Audi TT Elektronisk Parkering Bremsesvigt Reparationsvejledning

Havde lignende bremsefejlssymptomer på en 2015 Audi A3 1.8 TFSI. Det elektroniske parkeringsbremsesystem viste identiske problemer, advarselslamper, ingen indgreb og gemte fejlkoder. Rodårsagen var en defekt elektrisk motor i bremsekaliberen. Dette er en alvorlig sikkerhedsmæssig bekymring, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed, da parkeringsbremsesystemet helt kan svigte at holde køretøjet. Reparationen omfattede: Fuld bremsediagnose for at verificere systemfejl, udskiftning af den defekte bremsekalibermotor, kalibrering af hele parkeringsbremse-kontrolsystemet, test under forskellige forhold for at sikre korrekt funktion. Dette er ikke en gør-det-selv-reparation på grund af de komplekse elektroniske komponenter og det nødvendige specialiserede diagnostiske udstyr. Arbejdet tager typisk 3-4 timer for en kvalificeret tekniker. Almindelige tegn på dette problem omfatter: Parkeringsbremseadvarselslampen forbliver tændt, kliklyde ved indgreb af bremsen, bremsen holder ikke på skråninger, systemet viser flere fejlkoder. Det er værd at bemærke, at forebyggende vedligeholdelse sjældent opfanger dette problem, de elektriske motorer har en tendens til at svigte uden varsel.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring. Jeg havde præcis det samme problem med min Audi TT sidste år. Fejlmeddelelser om bremsesensoren begyndte at dukke op, og den elektroniske parkeringsbremse holdt helt op med at virke, hvilket var virkelig bekymrende, når man skal parkere på en skråning. Mit køretøjs sikkerhedssystem gav alle mulige fejlmeddelelser, ligesom dit. En komplet udskiftning af bremsekalibermotoren løste alle problemerne, og bremsefejlmeddelelserne er ikke kommet tilbage siden. Kan du dele omtrent, hvad reparationen endte med at koste dig? Og har alt fungeret korrekt siden reparationen? Jeg vil bare sammenligne, fordi jeg også måtte få noget ekstra ledningsnet tjekket, hvilket pressede min regning en del op.

(Oversat fra Engelsk)

Godt nyt, jeg fik endelig det elektroniske bremsesystem fuldt ud sorteret på min A3. Ligesom din oplevelse løste udskiftning af bremsekalibermotoren alle problemerne. Den samlede reparation kom til 505 Euro, hvilket dækkede den nye motor enhed og den komplette rekalibrering af parkeringsbremsestyringen. Siden jeg så mekanikeren, har alt fungeret fejlfrit. Bremsesensoradvarslerne er helt forsvundet, og den elektroniske parkeringsbremse griber perfekt hver gang, selv på stejle skråninger. Ingen flere bekymrende fejlkoder eller advarselslamper på instrumentbrættet. Denne reparation var bestemt værd at hver krone, i betragtning af hvor kritisk parkeringsbremsesystemet er for sikkerheden. Meget bedre at få det ordentligt repareret end at risikere en bremsesvigt. Jeg forstår dine bekymringer om ekstraomkostninger, ledningskontrol kan bestemt løbe op, men i mit tilfælde klarede motorudskiftningen alene tricket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for feedbacken. Efter at have kæmpet med denne hovedpine med bremsebetjeningen, fik jeg det endelig løst i sidste uge. Reparationen endte med at være mere omfattende end forventet. Jeg tog den til et andet værksted efter den dårlige oplevelse med min sædvanlige mekaniker. Den nye tekniker fandt en systemfejl, der påvirkede både bremsekontakten og motoreenheden. Jeg måtte udskifte hele parkeringsbremse-samlingen plus omtrække nogle forbindelser. Den samlede regning blev på 780 Euro, inklusive: Ny elektronisk bremse motor, reparation af ledninger, systemdiagnostisk scanning, fuld kalibrering. Det har været en uge nu, og parkeringsbremsen fungerer perfekt. Ingen flere advarselslamper eller fejlkoder. Jeg kan endelig parkere på bakker uden at bekymre mig om bremsesvigt. Det var alle pengene værd for trygheden, selvom det kostede mere end oprindeligt forventet.

(Oversat fra Engelsk)