Audi TT Klimaanlægssvigt: Almindelige løsninger

Jeg havde et lignende problem med min Audi TTS fra 2018 sidste vinter og forstår din frustration over problemer med klimaanlægget. Med min moderate erfaring med reparationer af klimaanlæg kan jeg dele, hvad der virkede i mit tilfælde. Hovedproblemet viste sig at være en defekt forbindelse mellem strømforsyningen og blæsermotorstyringsmodulet. Kontrolpanelet var helt uresponsivt, ligesom dit. Mit værksted fandt, at ledningsnettet havde nogle beskadigede kabler, hvilket forårsagede intermitterende fejl i hele klimaanlægget. Reparationen omfattede adgang til forbindelserne bag kontrolpanelet og udskiftning af nogle korroderede ledninger. Inklusive dele og arbejdskraft løb det op i 95 euro. Siden da har både varme og aircondition fungeret perfekt. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag mere præcist, kunne du dele: Hvilke fejlkoder der er gemt i systemet, Om blæsermotoren laver støj, når du justerer indstillingerne, Om problemet startede gradvist eller skete pludseligt, Om kontrolpanelbelysningen stadig fungerer. Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet i klimaanlægget.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den hjælpsomme information om klimaanlægsproblemer. Det stemmer overens med det, jeg oplever. I mit tilfælde (66792 KM, sidst serviceret for 3 måneder siden), begyndte HVAC-systemet gradvist at svigte over to uger. Temperaturføleren ser ud til at virke, da den viser aflæsninger, men blæsermotoren forbliver tavs, selv når indstillingerne justeres. Kontrolpanelet lyser op, men reagerer ikke på nogen input. Fik fejlkode P0535 fra diagnostisk scanning. Var din mekaniker nødt til at fjerne hele instrumentbrættet for at få adgang til ledningsnettet? Får forskellige reparationstilbud fra 80 euro til 350 euro afhængigt af udskiftning af dele kontra blot omtrådløbing. Undrer mig også over kontrol af strømforsyningen, var det en del af din indledende diagnosticeringsproces?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du gav de detaljer om problemerne med klimaanlægget i din Audi TT. Min reparationsproces startede med at kontrollere strømforsyningen, hvilket bestemt er værd at undersøge i betragtning af dine symptomer. For min TTS krævede adgangen til ledningsnettet kun at fjerne betjeningspanelet og nogle trimstykker; det var ikke nødvendigt at fjerne hele instrumentbrættet. Den store variation i dine reparationstilbud giver mening, da min mekaniker oprindeligt foreslog at udskifte hele betjeningspanelet, før han opdagede det faktiske ledningsproblem. Fejlkoden P0535 peger typisk på et problem med temperaturføleren i klimaanlægget, men i mit tilfælde, og muligvis også i dit, var den egentlige årsag den defekte strømforsyningsforbindelse, der påvirkede hele HVAC-systemet. Den tavse blæsermotor og de ikke-responsive betjeningselementer stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede før reparationen. I betragtning af ligheden mellem vores elektroniske fejl, vil jeg anbefale: 1. At få kontrolleret strømforsyningsforbindelserne først 2. At få ledningsnettet inspiceret for korrosion 3. At teste blæsermotorens kredsløb Min reparation tog cirka 3 timer, og den endelige pris var rimelig, da der ikke var behov for at udskifte større dele. Klimaanlægget har fungeret fejlfrit i over et år nu med denne løsning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til jer alle for jeres indsigt. Jeg fik min Audi TT tjekket i dag og ville opdatere på resultatet. Diagnosen bekræftede, at elektriske stik var korroderede, hvor ledningsnettet er forbundet til blæsermotoren, præcis som foreslået. Mekanikeren testede strømforsyningen og fandt inkonsekvent spænding, der nåede klimastyringsmodulet. Ligesom i det forrige tilfælde var der ikke behov for at fjerne instrumentbrættet. De fik adgang til ledningerne gennem betjeningspanelets åbning og udskiftede en del af det beskadigede ledningsnet. Den samlede reparationsomkostning kom på 120 euro inklusive dele og arbejdskraft. Både varme og aircondition fungerer nu perfekt. Fejlkoderne er væk, og betjeningspanelet er igen fuldt funktionelt. Dejligt at vide, at dette er et almindeligt problem med en ligetil løsning. Sparrede en del ved at fokusere på ledningerne i stedet for at udskifte hele styringsmodulet. For alle andre, der står over for lignende elektroniske fejl, er det bestemt værd at tjekke de elektriske forbindelser først, før man overvejer dyrere udskiftninger af komponenter.

(Oversat fra Engelsk)