100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

lilianschwarz7

Audis S8's hjemsøgte forlygter kræver professionel reparation

Min Audi S8 (2021, benzin, 35000 km) har elektriske problemer med lyssystemet. Lysskontakten ser ud til at være defekt, da lyset tænder af sig selv ud af ingenting. Bilen viser også en fejlmeddelelse i systemet. Jeg fik lavet noget tvivlsomt arbejde ved mit sidste mekanikerbesøg, så jeg er tøvende med at gå tilbage. Har nogen oplevet lignende problemer med bilens lys og kan anbefale, hvordan man håndterer dette? Jeg leder primært efter indsigt i, om dette er et almindeligt problem, og hvad reparationer typisk koster.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jenniferbecker1

Havde et lignende elektrisk problem med min Audi RS7 2018. Kontaktfejlen på forlygteskiftet viste identiske symptomer, usædvanlig aktivering og system advarsler. Rodårsagen var en defekt dæmperskifterforbindelse i hovedlysstyringsmodulet. Reparationen krævede komplet diagnostisk test af bilens kontaktenhed, da disse problemer ofte stammer fra korroderede terminaler eller løse ledningsnetforbindelser. Instrumentbrættets lamper ville også blinke lejlighedsvis før den fulde diagnose. Dette er faktisk et kendt problem med flere VAG-modeller fra den generation. Reparationen involverede udskiftning af hele forlygteskiftermodulet sammen med opdatering af styreenhedens software. Selvom det ikke er den dyreste reparation for en Audi, kræver det specialiseret diagnostisk udstyr og korrekt kodning af de nye komponenter. Det vigtige er at få det løst hurtigt, da defekte lysstyringer kan føre til mere alvorlige elektriske systemkomplikationer. Sørg for at finde et værksted med certificeret erfaring i VAG-elektriske systemer, da forkerte reparationer kan forårsage yderligere problemer med styringsmodulet. Fra min erfaring løser disse symptomer sig sjældent selv og indikerer typisk en defekt kontaktkomponent snarere end blot en løs forbindelse.

(Oversat fra Engelsk)

lilianschwarz7 (Forfatter)

Jeg havde præcis det samme problem på min S8 sidste år. Jeg var virkelig bekymret, da kontrollen af sikringsboksen ikke viste nogen åbenlyse problemer, men forlygteskiftet fortsatte med at drille, og instrumentbrættets lamper gik amok. Til sidst fik jeg det ordnet på et autoriseret værksted, de fandt en defekt forbindelse i hovedkontrolmodulet og måtte udskifte hele enheden. En ret ligetil reparation, da de først havde identificeret rodårsagen, men det krævede specielle diagnoseværktøjer. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen endte med at koste dig? Min kostede omkring 850 euro for dele og arbejdskraft, men jeg spekulerer på, om priserne er ændret. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre elektriske problemer siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

jenniferbecker1

Siden mit værksted fik løst problemet med fjernlysbryderen, har alt fungeret perfekt. Reparationen var faktisk meget enklere og billigere end forventet, kun 95 euro for at reparere en defekt kabelforbindelse i lysstyringsmodulet. Instrumentbrætbelysningen og baglygterne har fungeret normalt siden da. Det viste sig, at det ikke var nødvendigt at udskifte hele enheden; mekanikeren fandt ud af, at forbindelsen til dæmperen var blevet løs over tid, hvilket forårsagede disse usædvanlige aktiveringsproblemer. Diagnostisk test afslørede dette med det samme, hvilket sparrede både tid og penge sammenlignet med en komplet komponentudskiftning. Prisforskellen fra din reparation er temmelig betydelig, da de kun behøvede at reparere forbindelsen i stedet for at udskifte dele. Der er ikke opstået andre elektriske problemer i de 6 måneder siden reparationen. Bilens kontaktsystemer fungerer alle præcist som de skal. Godt at høre, at du også fik dit løst, selvom din reparation endte med at være mere omfattende. Disse elektriske spøgelser kan være vanskelige at diagnosticere, men når de først er repareret korrekt, har de en tendens til at forblive repareret.

(Oversat fra Engelsk)

lilianschwarz7 (Forfatter)

Mit mareridt med lyssystemet blev endelig løst sidste uge. Efter at være blevet træt af usædvanlige aktivering af forlygteskiftet, tog jeg den til en certificeret Audi-specialist i stedet for min sædvanlige mekaniker. Den diagnostiske test afslørede problemer ud over sikringsboksen; en svigtende lysdæmper forårsagede alle de elektriske problemer. Instrumentbrætlyset flimrede, når systemet opførte sig underligt, hvilket var deres første spor. Reparationen endte med at koste 850 euro i alt, en smule dyrt, men det var det værd for sindets ro. Lysskontakten og kontrolmodulet fungerer perfekt nu, ingen flere usædvanlige aktivering eller fejlmeddelelser. Teknikerne var grundige og forklarede alt klart. Meget bedre oplevelse end mit tidligere værksted. Det specialiserede diagnostiske udstyr, de brugte, afslørede problemer, som min gamle mekaniker helt oversagde. Det ville have sparet tid og stress, hvis jeg var gået dertil først i stedet for at prøve billigere muligheder.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: