vivienice1

Auris automatgearproblemer

Jeg har problemer med benzinmotoren i min Toyota Auris fra 2018. Den har kørt omkring 167.000 km, og på det seneste har den automatiske gearkasse opført sig mærkeligt. Det føles som om den ikke skifter gear ordentligt, og gearkasseindikatoren lyser konstant. Nogle gange skifter den bare ikke, som den skal, og en eller to gange er den endda gået i det, jeg tror er nødtilstand. Har nogen andre oplevet noget lignende? Jeg er så stresset, og jeg ved ikke, hvad jeg skal gøre. Kunne det være gearkasseolien?

(Oversat fra Engelsk)

En Toyota Auris fra 2018 med ca. 167.000 km oplever problemer med automatgearet, herunder forkert gearskift og aktivering af gearkasseindikatorlampen. Problemet kan være relateret til undervolt, der påvirker gearkassestyreenheden, som antydet af en lignende sag. Løsningen involverede diagnosticering af problemet på et værksted, hvor de fandt slidt gearolie og opladede batteriet, hvilket løste gearskiftproblemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder barskt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selvom det var en meget ældre model. Symptomerne var næsten identiske – mærkelige gearskift, advarselslamper, hele balladen. I mit tilfælde viste det sig at være underspænding, der rodede med transmissionsstyreenheden. Er dit batteri blevet tjekket for nylig? Automatiske gearkasser kan være meget følsomme over for spændingsudsving.

(community_translated_from_language)

Undervolt, hva? Det er interessant! Det havde jeg aldrig tænkt på. Så hvordan fandt du ud af, at det var undervolt, og hvad skulle du gøre for at fikse det? Mit bilbatteri er ret nyt, men hvordan ved jeg, om det virkelig fungerer korrekt? Hvad er desuden en transmission control unit?

(community_translated_from_language)

Tja, en transmissionsstyreenhed (TCU) er dybest set den computer, der fortæller din automatiske gearkasse, hvornår den skal skifte. Hvis den ikke får den rigtige spænding, kan den blive forvirret og forårsage alle mulige problemer. I mit tilfælde diagnosticerede værkstedet det. Jeg vil foreslå at få din bil tjekket ordentligt på et værksted – de kan køre diagnostik og se, om underspænding er synderen. Det er en meget bedre tilgang end at gætte og udskifte dele i blinde.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var underspænding, der fik transmissionen til at drille, fordi automatgearkasseolien var slidt! De skiftede olien og ladede batteriet, og nu ser det ud til at skifte jævnt igen. Det kostede mig omkring 240 €. Jeg er virkelig taknemmelig for, at du delte din erfaring; det sparede mig for en masse hovedpine!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AURIS