100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

hanneskrueger9

Avantime Turbo Boost-problem

Jeg er stødt på et problem med min Renault Avantime fra 2003, benzinmotor. Check engine-lampen tændte, motoreffekten er reduceret, og responsen er dårlig. Jeg hører en hylelyd ved acceleration. Motoren går lejlighedsvis i stå i tomgang, og mit brændstofforbrug er steget. Bilen har 78429 km på uret. Kunne dette være relateret til turbosystemet, måske aktuatorventilen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leonieflame1

Lyder som en boost-lækage. Den hvæsende/hissende lyd er en god ledetråd. Aktuatoren styrer turboens wastegate, som styrer ladetrykket. Hvis den er defekt, kan det forårsage disse symptomer. Har du tjekket for åbenlyse lækager i turboslangerne eller intercooleren? En defekt elektrisk bypassventil kan også være synderen. Den del kaldes også diverterventil. Den er placeret på turboladeren og recirkulerer overtryk, når gassen lukkes, hvilket forhindrer kompressorstød. Har du adgang til en OBD2-scanner for at kontrollere fejlkoden?

(Oversat fra Engelsk)

hanneskrueger9 (Forfatter)

Jeg har visuelt inspiceret slangerne, men jeg fandt ingen åbenlyse revner eller lækager. Jeg vil inspicere dem nærmere. Jeg har ikke en OBD2-scanner. Hvordan kan jeg kontrollere, om den elektriske bypassventil er defekt? Er der en specifik test?

(Oversat fra Engelsk)

leonieflame1

Uden en scanner er det svært at fastslå det præcise problem. En defekt bypassventil kan forårsage lignende symptomer som en defekt turboaktuator. Du kan kontrollere bypassventilens membran for revner, men du skal fjerne den. I betragtning af symptomerne er det sandsynligvis bedst at få den scannet for at indsnævre problemet. Dit lokale værksted bør være i stand til at diagnosticere problemet mere præcist. Det kan endda spare dig penge i det lange løb ved at undgå unødvendige reservedelsudskiftninger.

(Oversat fra Engelsk)

hanneskrueger9 (Forfatter)

Jeg tog bilen til et lokalt værksted, og det var faktisk trykregulatoren. Bypassventilen så ud til at fungere korrekt. De samlede reparationsomkostninger, inklusive dele og arbejde, beløb sig til 250 €. Bilen kører nu problemfrit igen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: