moritzflamme59

Aygo Rykende Acceleration

Hej, jeg har nogle alvorlige problemer med min Toyota Aygo diesel fra 2006. Den har kørt 104.033 km på uret, og for nylig er den begyndt at rykke, når jeg accelererer. Motorlampen lyser, og jeg føler bestemt, at motoreffekten er reduceret. Nogle gange går den endda i stå, når jeg går i tomgang, og motoren kører meget ujævnt. Åh, og der er også en kraftig udstødningslugt. Jeg scannede fejlhukommelsen, og der var faktisk en fejl gemt. Har nogen oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

En 2006 Toyota Aygo diesel med 104.033 km oplever ryk under acceleration, reduceret motorkraft, stalling, ujævn motorgang og en stærk udstødningslugt, med tændt motorlampe. Problemet er identificeret som en vakuumlækage i indsugningsmanifolden, sandsynligvis på grund af overophedning, der påvirker luft/brændstofblandingen. Den foreslåede løsning er at inspicere indsugningsmanifolden for revner, løse bolte eller en forkullet pakning, og et værkstedsbesøg bekræfter til sidst lækagen i indsugningsmanifolden, som repareres, hvorved problemet løses.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder barskt! Reduceret effekt og motorstop kan være en vakuumlækage, der roder med din luft/brændstofblanding. Er det som at prøve at trække vejret gennem et sugerør, når du løber et maraton? Computeren forsøger sandsynligvis at kompensere, deraf motorlampen. Har du tjekket for åbenlyse revner eller frakoblinger i luftindtagssystemet? Måske kan du sprøjte lidt startvæske rundt om indsugningsmanifolden, mens den kører – hvis motoren tager fart, er det en indikation på, at du har en lækage der. Men vær forsigtig med det!

(community_translated_from_language)

Startvæske, hva'? Jeg er lidt betænkelig ved at sprøjte brandfarlige ting rundt om en varm motor. Men vakuumlækagen giver mening. Hvor præcist er indsugningsmanifolden på denne motor? Og er der andet, jeg skal kigge efter udover revner?

(community_translated_from_language)

Okay, sikkerheden først! Indsugningsmanifolden er boltet fast til motorblokken, hvor luften kommer ind i cylindrene. Følg luftindtagsslangen fra luftfilterboksen; den fører dig direkte til den. Ud over revner skal du kontrollere for løse bolte. Tænk på det som et løst låg på et glas – selv en lille sprække lader luft slippe ud. Afsvedning kan ske over tid på grund af motorvarme, især omkring pakningen. En afsvedet pakning vil ikke tætne ordentligt. Helt ærligt, med alle disse symptomer er det nok bedst at få det tjekket af et værksted, inden det forårsager mere skade. Det kan være noget simpelt, men det kan også være noget mere alvorligt, og du ønsker ikke at risikere at gøre tingene værre. Et diagnosticeringscheck kan spare dig penge i det lange løb.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Tog den med på værkstedet, og du havde ret - indsugningsmanifolden lækkede på grund af svidning! De udskiftede den, og det kostede mig hele 1180€, men bilen kører perfekt nu. Sætter virkelig pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AYGO