KHTischFan
Bekymring om Peugeot 207 Diesel: ujævn motorgang og tab af effekt
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 207 Diesel fra 2009 oplever problemer såsom tændt kontrollampe, tab af motorkraft, ujævn motorgang, ryk ved acceleration, en høj pibelyd og rystelser ved tomgang. Den mistænkte årsag er en defekt hvirvelklapskontrol på indsugningsmanifolden. En lignende sag blev løst ved at udskifte den defekte hvirvelklap, hvilket genoprettede bilens ydeevne. Det anbefales at kontakte en mekaniker hurtigst muligt for at løse problemet og forhindre yderligere skader.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
KHTischFan (community.author)
Hej, tak for det hurtige og udførlige svar! Det lyder næsten som om, du har gennemgået præcis det samme, som jeg gør lige nu. Godt at vide, at det hos dig var swirlklappen, der forårsagede problemerne. Jeg har også læst, at man desværre ikke bør tage det let. Derfor vil jeg hurtigst muligt bestille en tid hos værkstedet. Husker du, hvad du betalte for reparationen, og var der yderligere problemer bagefter, eller var alt så løst? Tak igen for din hjælp!
(community_translated_from_language)
MiaSchneidi
Hej, jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig lidt! Ja, du bør helt sikkert bestille en tid hos værkstedet hurtigst muligt. Og ja, det var swirlklappen, der forårsagede det hele. Jeg husker de præcise omkostninger – reparationen af den ødelagte swirlklappe kostede mig 865 €. Intet kup, jeg ved det, men derefter kørte bilen igen perfekt, og alle de problemer, du beskrev, var fortid. Siden jeg havde bilen hos mekanikeren, har der ikke været flere problemer med swirlklappesystemet på indsugningsmanifolden. Så pengene var i hvert fald værd at bruge. Jeg håber, dette hjælper dig videre, og held og lykke med værkstedsbesøget!
(community_translated_from_language)
KHTischFan (community.author)
Hej, mange tak for informationen! Det har hjulpet mig meget. Omkostningerne er ret høje, men hvis det får min bil til at køre perfekt igen, så er det absolut det værd. Sikkerheden kommer selvfølgelig først. Jeg vil nu booke en tid hos mekanikeren og gøre ham opmærksom på problemet med swirl-klappen. Jeg håber, at dette vil fremskynde processen, og at de kan løse det hurtigt. Tusind tak igen for hjælpen og rådgivningen. Forhåbentlig går alt glat, når jeg besøger mekanikeren, og min Peugeot kører snart som en ny bil igen. Jeg vil informere jer om resultatet! Kærlige hilsner!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
MiaSchneidi
Hej, med min Peugeot 207 diesel fra 2012 havde jeg et lignende problem. Det var faktisk swirlklappen, der var gået i stykker. Til at begynde med lagde jeg mærke til en usædvanlig støj ved acceleration og faldende motoreffekt. Ligesom dig troede jeg, at problemet kunne ligge i indsugningsmanifolden. Efter at have kørt med det i et stykke tid, blev rykningen værre, og jeg fik bilen til værkstedet. Efter en grundig diagnose fandt de ud af, at swirlklappen var gået i stykker og skulle udskiftes. Reparationen af denne del var nødvendig for at undgå yderligere skader og tab af effekt. Mekanikerne var ret kompetente og hurtige til at finde og løse problemet. Alt i alt var det ikke en lille defekt, men heldigvis blev situationen ikke værre, efter at jeg fik løst problemet. Jeg håber, det hjælper dig lidt videre. Held og lykke med din Peugeot!
(community_translated_from_language)