Belysningsproblemer og advarselslampe i en 2010 Mercedes Vito: Erfaringer og råd søges

Hej, jeg havde et lignende problem med min Mercedes Sprinter fra 2013. På min bil spillede forlygten også tosset, og advarselslampen lyste konstant. Det viste sig at være en defekt forlygte-styreenhed, ikke en defekt pære. De var nødt til at udskifte den for at løse problemet. Det var irriterende, fordi jeg ikke kunne køre ordentligt i et stykke tid, men jeg vil sige, at det ikke var et så alvorligt problem, da det til sidst blev løst. Håber det hjælper dig lidt. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Hej, tak for svaret! En defekt kontrolenhed... det havde jeg ikke lige forventet. Kan du tilfældigvis huske, hvor meget det hele kostede, da du fik det repareret? Var der problemer med det eller noget lignende siden?

(community_translated_from_language)

Ja selvfølgelig, intet problem! For mig var det lidt dyrere, jeg måtte til sidst betale 630 € for reparation af den defekte forlygte-styreenhed. Siden reparationen har min Vito kørt som smurt, uden problemer med belysningen. Jeg havde i øvrigt en defekt pære, men den blev allerede udbedret ved mit sidste besøg hos mekanikeren. Jeg håber, det hjælper dig videre. Held og lykke med at løse dit problem!

(community_translated_from_language)

Wow, 630 € er en del penge, men hvis det løser mit belysningsproblem, er det nok investeringen værd. Det er godt at vide, at din Vito kører godt efter reparationen, det giver mig håb. En defekt pære ville selvfølgelig have været nemmere, men sommetider har man bare uheld. Jeg vil helt sikkert tage dit råd til efterretning. Mange tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)

Min bil (Mercedes Benz Vito) vil ikke starte. Jeg har skiftet mange defekte dele, men det ser ikke ud til at hjælpe. Jeg har også haft dyserne ude og renset dem med en ultralydrenser. Jeg har tjekket alle sikringerne, og jeg har skiftet luftfilter, dieselfilter. Jeg har også skiftet gaspedalen, og jeg har også skiftet motortemperaturføleren. Jeg har skiftet begge to sensorer på common rail.

(community_translated_from_language)

Det lyder som om du allerede har foretaget en del fejlfinding. Hvis din bil stadig ikke vil starte, kan det være et problem med benzinpumpen eller tændingssystemet. Jeg vil anbefale at tjekke benzinpumpe trykket og tændrørene. Hvis du ikke føler dig tryg ved at gøre dette selv, er det måske bedst at få en professionel mekaniker til at se på det. Husk, problemer med at starte bilen kan være sikkerhedsrelevante, så det er vigtigt at få den tjekket.

(community_translated_from_language)

Hvilken del skal jeg skifte på min Mercedes med fejlkode P007A-02? Mercedes A170 2008

(community_translated_from_language)

Hej, jeg ejer en CLS500 2005, og jeg har en masse fejl (59), hovedsageligt under spænding eller kortslutninger. Jeg har et spritnyt batteri, og bilen ser tilsyneladende fin ud?

(community_translated_from_language)

Hallo, før du udskifter en del, i dette tilfælde ladelufttemperatursensoren, bør du naturligvis først kontrollere om sensorernes kabelforbindelser og også stikforbindelsen er i orden. Er der ingen fejl at konstatere her, bør du udskifte ladelufttemperatursensoren.

(community_translated_from_language)

Hallo, blev det rigtige batteri monteret med de samme værdier som det originale batteri? Kommer fejlene igen og igen, eller havde du kun fejlene én gang?

(community_translated_from_language)