100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

nele_schmid72

Bemærk ePower Overophedning og kommunikationsfejl

Hej, jeg har problemer med min 2019 Nissan Note e-Power (hybrid) med 84030 km. Check engine-lampen lyser, og motoren overophedes. Jeg fandt kølervæske spildt under bilen, hvilket jeg mistænker skyldes for højt tryk. Diagnostikken viser en kommunikationsfejl i kontrolenheden. Jeg tænker, at det kan være et defekt kabel eller stikforbindelse. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Nissan Note e-Power fra 2019 oplever motoroverophedning og et tændingskontrollampe, med kølervæske fundet spildt under bilen, muligvis på grund af for højt tryk. Diagnostik afslørede en kommunikationsfejl i kontrolenheden, specifikt kode P0606, hvilket kan indikere en defekt kabel- eller stikforbindelse. Et lignende problem blev løst ved at løse en korroderet tilslutning i motorrummet, hvilket tyder på, at professionel inspektion og reparation kan være nødvendig.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

adrianwolf1

Hej! Jeg ejer også en Note e-Power. Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem for et stykke tid siden, motorlampen og det hele. Gav diagnostikken dig nogle specifikke koder relateret til kommunikationsfejlen? At kende den præcise kode kan hjælpe med at indsnævre problemet. Var det relateret til en bestemt sensor eller modul? For mig var det XYZ, så tjek dem!

(community_translated_from_language)

nele_schmid72 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Koden, jeg fik, var P0606 - Processor til intern kontrolmodul. Ringer det nogen klokker? Jeg har tjekket de åbenlyse forbindelser, men er ikke gået for dybt endnu. Hvad mener du også med XYZ?

(community_translated_from_language)

adrianwolf1

P0606, korrekt. Ja, det er præcis den fejlkode, jeg også havde. Beklager forvirringen, med XYZ mente jeg, at det kunne være relateret til alle mulige moduler. I betragtning af at det er en kommunikationsfejl, og du ser overophednings- og kølervæskeproblemer, kan det være, at den rapporterer nogle værdier forkert og får motoren til at køre varmere, end den burde. Helt ærligt, efter at have rodet lidt rundt selv, endte jeg med at tage den til et værksted. De var i stand til at spore det til et korroderet stik i motorrummet. Spar dig selv for hovedpinen og lad fagfolkene håndtere det.

(community_translated_from_language)

nele_schmid72 (community.author)

Mange tak for rådet! Jeg tror, jeg vil gøre netop det og tage den med på et værksted. Jeg håbede, det ville være noget simpelt, men det lyder som om, det kunne være mere involveret. Jeg skal nok lade dig vide, hvad der sker! For alle med et lignende problem viste det sig at være et defekt ledningsnet relateret til motorstyreenheden. Reparationsomkostningerne var 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE