Billedes ujævne tomgang peger på skade på udstødningssystemet

Havde lignende problemer på min 2015 VW Golf GTI. Symptomerne stemmer overens med det, jeg oplevede: ujævn tomgang, udstødningsstøj og motorlampe. Lambdasonden svigtede, hvilket forårsagede forkerte brændstofblandingsaflæsninger og udløste kontrollampen. Den defekte lambdasonde fik motoren til at køre for fedt, hvilket førte til overdrevent brændstofforbrug og den stærke udstødningslugt. I mit tilfælde beskadigede lambdasondens svigt også katalysatoren, fordi motoren kørte for fedt i for lang tid. Dette krævede udskiftning af både lambdasonden og katalysatoren for at løse problemerne fuldstændigt. Reparationen var betydelig, da en beskadiget katalysator kan forårsage store motorproblemer, hvis den ikke kontrolleres. Jeg vil anbefale at få fejlkoderne læst først. De fleste lambdasondeproblemer udløser specifikke koder, der hjælper med at finde ud af, om det er den forreste eller bageste sensor. Den høje udstødningsstøj kan indikere et læk ved sensorens monteringspunkt eller et problem med katalysatoren, der er ved at udvikle sig. I betragtning af kilometerstanden på din Beetle og omtalen af ​​nyligt udført arbejde, bør du få en anerkendt værksted til at kontrollere udstødningssystemet grundigt. Vær særlig opmærksom på lambdasondens ledninger og tilslutninger, da dårlig installation under tidligere arbejde kan beskadige disse komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du detaljerede din oplevelse med iltsensoren og problemerne med katalysatoren. Havde meget lignende problemer med min VW Beetle sidste vinter. Motorlampen blinkede, og støjen fra udstødningsrøret blev rigtig dårlig. Opdagede, at partikelfilteret var tilstoppet, og EGR-ventilen også trængte til rengøring. Husker du cirka, hvad du betalte for den komplette reparation? Nysgerrig på, om omkostningerne var ens. Jeg spekulerer også på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Min har kørt fint, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om reparationsresultatet. Efter at have fået udstødningsbehandlingsfejlretningen fikset på værkstedet, har min GTI kørt perfekt uden check engine-lys eller ydeevneproblemer. Udskiftningen af lambdasonde kostede 375 €, hvilket faktisk var mindre end forventet i betragtning af symptomerne. I modsætning til din situation var mit partikelfilter og EGR-ventil i orden, fejlen var isoleret til den defekte iltsensor. Værkstedet bekræftede, at der ikke var nogen udstødningslækager eller andre sensorproblemer som f.eks. defekte NOx-sensorer, der ofte forårsager lignende symptomer. Siden reparationen for seks måneder siden er brændstoføkonomien forbedret, og udstødningsluften er helt væk. Motoren kører jævnt, selv ved tomgang nu. Jeg vil dog foreslå at holde øje med dine DEF-væskestanden, da sensorproblemer sommetider kan maskere andre udviklingsproblemer i udstødningssystemet. Nøglen var at opdage det tidligt, før det kunne beskadige katalysatoren, som ved min forrige reparation. At få ordentligt diagnostisk arbejde udført af et certificeret værksted hjalp virkelig med at identificere det nøjagtige problem i stedet for at udskifte flere dele unødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville lige opdatere alle om, hvordan situationen blev løst. Til sidst tog jeg min Beetle til en certificeret VW-specialist efter at have fået flere udtalelser. Diagnosescanningen viste både en defekt iltsensor og et revnet udstødningsrør nær manifolden, hvilket forklarer den forfærdelige lugt og støj. Den samlede reparation kom til 890€ inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede iltsensoren, fik udstødningslækagen repareret og foretog en grundig kontrol af katalysatoren, som heldigvis stadig var i god stand. Udstødningsrøret var tilsyneladende blevet beskadiget under det tidligere skæve reparationsarbejde, hvor de ikke havde understøttet systemet korrekt under arbejdet. Bilen kører perfekt nu, ingen mere "Check Engine"-lampe, ujævn tomgang er væk, og udstødningsstøjen er helt forsvundet. Brændstoføkonomien er også forbedret. Jeg har lært min lektie om at bruge ukvalificerede værksteder bare for at spare penge. Den korrekte reparation kostede faktisk mindre end jeg forventede i betragtning af symptomerne. Jeg sætter virkelig pris på al den rådgivning her, der hjalp med at pege mig i den rigtige retning. At have en idé om, hvad jeg skulle lede efter, gjorde mig bestemt mere sikker i min sag, da jeg havde med værkstedet at gøre denne gang.

(Oversat fra Engelsk)