juliaknight1
Blinkende CEL og ujævn VW Taigo kræver øjeblikkelig reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
juliaknight1 (Forfatter)
Jeg sætter virkelig pris på dit detaljerede svar på situationen med udstødningslækagen. Min bil endte med at have lignende problemer, udstødningsrøret var beskadiget, og der var også problemer med NOx-sensorerne. Fejlen fik helt klart motoren til at køre dårligt. Jeg endte med at tage den til et certificeret værksted, da jeg ville sikre mig, at de kunne diagnosticere og reparere alle udstødningssystemets komponenter korrekt. De tjekkede også partikelfilteret, mens de var i gang. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du betalte for din reparation? Jeg er bare nysgerrig på, hvordan omkostningerne sammenlignes. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret?
(Oversat fra Engelsk)
philippbauer10
Tak for opdateringen vedrørende din reparation. Siden min VW blev repareret, er advarselslampen for udstødningsbehandlingsfejl helt forsvundet, og motoren har kørt problemfrit. Den samlede reparationsomkostning var 375€ for udskiftning af den defekte lambdasonde, hvilket var en fair pris i betragtning af det specialiserede diagnosticeringsarbejde, der var nødvendigt. Motorlampen er aldrig kommet tilbage, og udstødningssystemet har fungeret perfekt. De foretog en grundig kontrol af EGR-ventilen og NOx-sensorerne under reparationen for at sikre, at der ikke var andre problemer under udvikling. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det ordnet på et certificeret værksted, deres diagnosticeringsudstyr fangede alt første gang. Den oprindelige reparation af udstødningsrøret og udskiftning af sensoren tog sig af alle symptomerne fuldstændigt. Ingen ujævn kørsel eller udstødningslugte mere. At gå til et kvalificeret værksted kan koste lidt mere forud, men at få det gjort rigtigt forhindrede eventuelle tilbagevendende problemer eller yderligere reparationer senere.
(Oversat fra Engelsk)
juliaknight1 (Forfatter)
Jeg tog dit råd og fik alt tjekket på det certificerede VW-værksted. Den samlede reparation løb op i 890€, mere end jeg havde håbet på, men det var det værd at få det ordentligt repareret. De udskiftede den revnede udstødningsrørsektion og begge defekte NOx-sensorer, der forårsagede fejlen. Katalysatoren viste tidlige tegn på skader fra udstødningslækagen, men heldigvis opdagede de det i tide. Motorlampen slukkede lige efter reparationen, og bilen kører perfekt jævnt nu. Ingen problemer med ujævn tomgang eller udstødningslugt mere. De certificerede teknikere vidste helt sikkert, hvad de lavede. Deres diagnostiske udstyr opdagede problemer, som min tidligere mekaniker helt overså. Når jeg ser, hvor komplekse disse udstødningssystemer er, forstår jeg, hvorfor det generiske værksted ikke kunne diagnosticere det korrekt. Næste gang jeg bemærker en motorlampe eller udstødningsproblemer, går jeg direkte til forhandleren.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
philippbauer10
Jeg oplevede lignende symptomer på min 2019 VW T-Cross med 1.0 TSI-motoren. Den ujævne motorgang og udstødningslugt viste sig at være en kombination af problemer, et revnet udstødningsrør nær manifolden og en defekt Lambdasonde. Udstødningslækagen forårsagede forkerte aflæsninger i motorstyringen, hvilket derefter påvirkede brændstofblandingen. Dette skabte en cyklus, hvor motoren kørte stadigt mere ujævnt. Check engine-lyset begyndte at blinke, fordi systemet registrerede potentiel katalysatorbeskadigelse på grund af den ukorrekte brændstofblanding. Reparationen krævede udskiftning af både den beskadigede del af udstødningsrøret og Lambdasonde. Arbejdet krævede specialiseret diagnostisk udstyr for korrekt at kalibrere den nye sensor. Dette var absolut et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da fortsat kørsel risikerede at beskadige katalysatoren og skabe usikre forhold med udstødningsdampe. I betragtning af dine symptomer, især den synlige udstødningslækage, foreslår jeg, at du får den tjekket på et autoriseret VW-værksted, hvor de har de rette diagnostiske værktøjer. Med udstødningssystemproblemer er det afgørende at få en præcis diagnose, da flere komponenter kan udløse lignende symptomer.
(Oversat fra Engelsk)