BMW 1-serie AC-fejl: Advarselstegn og reparationer af kompressor

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et lignende problem med min 2019 BMW 3-serie diesel sidste sommer. Symptomerne var nøjagtigt de samme som dine, AC helt død, advarselslys, hele herligheden. Tog den til mit betroede værksted, og det viste sig, at AC-kontrolenheden var helt stegt. Jeg troede først, det var kompressoren også, men diagnosen viste andet. Reparationen kostede mig omkring 980 euro, inklusive dele og arbejdskraft. De måtte udskifte hele kontrolmodulet, men det har fungeret perfekt siden da. Før jeg kan dele mere specifik rådgivning, kunne du fortælle mig den nøjagtige motorvariant af din 1-serie og om du får nogen specifikke fejlkoder? Har du også bemærket elektriske problemer med andre systemer i bilen? Denne information vil hjælpe mig med at forstå, om du har det samme problem, som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Min 1-serie har 81318 km på tælleren og fik lige service sidste måned. Jeg får fejlkode P0645, som tilsyneladende peger på AC-kompressor kredsløbet. Har ikke bemærket andre elektriske problemer indtil videre, alt andet fungerer fint. Ellers kører bilen fantastisk, det er bare dette AC-problem, der gør mig skør i dette vejr. Tænker faktisk på at få den tjekket på værkstedet i denne uge. Kom din reparation med nogen garanti? Jeg spekulerer bare på, om jeg skal forberede mig på en lignende reparationsomkostning.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tak for at give de detaljer om din 1-serie. Du ved, da jeg fik min 3-serie repareret, kom reparationen med en 2-årig garanti på dele og arbejdskraft, hvilket var ret betryggende. Når jeg ser på din fejlkode P0645, er den faktisk anderledes end den, jeg oplevede. Mens mit problem var styreenheden, peger din fejlkode specifikt på AC-kompressorkredsløbet. Husk, at det ikke altid betyder, at kompressoren i sig selv er defekt, det kan også være ledningerne eller relæet. Da min bil var på værkstedet, mistænkte de oprindeligt også kompressoren, men en fuldstændig diagnose sparede mig for unødvendig udskiftning. I dit tilfælde, da du får den specifikke fejlkode og i betragtning af din kilometertal, vil jeg sige, at du skal få den tjekket hurtigst muligt. Det er bedre at opdage disse ting tidligt, det lærte jeg på den hårde måde! Baseret på det, jeg gennemgik, vil jeg foreslå, at du beder værkstedet om at kontrollere de elektriske forbindelser og relæet grundigt, før de går i gang med at udskifte kompressoren. Min reparation kostede omkring 980, men hvis det viser sig kun at være et relæ- eller ledningsproblem, kan du slippe afsted med en meget mindre regning. Fortæl mig, hvad værkstedet siger, jeg er nysgerrig efter at vide, om det ligner det, jeg oplevede med min 3-serie!

(community_translated_from_language)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Du har faktisk fået mig til at føle mig lidt mere optimistisk, jeg frygtede en komplet kompressor udskiftning, men du har ret i at tjekke elektronikken først. Jeg har lige bestilt tid i morgen formiddag faktisk. Værkstedet sagde, at de vil foretage en fuld diagnose først, før de rører ved noget, hvilket lyder som den rigtige tilgang efter at have hørt din historie. Jeg vil helt sikkert bede dem om at tjekke relæet og ledningerne grundigt, før de drager nogen konklusioner. Godt at vide om garantien også, jeg vil sørge for at spørge om det, når jeg er der. Jeg vil holde dig opdateret på, hvad de finder. Jeg håber virkelig, det viser sig at være noget simpelt som et relæ! Kan ikke takke dig nok for at hjælpe mig med at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med her.

(community_translated_from_language)