BMW 1-serie forrudes opvarmning fejl & fejlkode hjælp

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler som hobbymekaniker. Jeg stødte på et lignende problem med min 2018 BMW 3-serie diesel sidste vinter. Til at begynde med troede jeg, det bare var varmeelementerne, men da jeg tog den til mit troværdige værksted, diagnosticerede de den som et battereproblem. Den lave batterispænding leverede ikke strøm nok til varmesystemerne. Endte med at betale 290 euro for et nyt batteri plus installation. Før reparationen lagde jeg også mærke til nogle andre elektriske fejl, ligesom i din 1-serie. 2-serien fra samme år havde også lignende problemer. Kunne du dele nogle flere detaljer om din bil? F.eks.: Batteriets alder? Andre elektriske problemer? Har den svært ved at starte om morgenen? Dette ville hjælpe med at indsnævre, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede svar! Min bil har kun kørt 18750 KM og havde sit sidste service for omkring 2 måneder siden. Batteriet er faktisk det originale fra 2016, så du er måske inde på noget der. Nu hvor du nævner det, har jeg bemærket, at bilen tager lidt længere tid at starte på kolde morgener, selvom jeg i starten ikke forbandt disse problemer. Har endnu ikke spottet andre elektriske problemer, men jeg vil helt sikkert få batteriet tjekket ud, før jeg ser på mere komplekse reparationer af varmesystemet. Virkelig nyttig tip!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, de symptomer du beskriver lyder præcis som det, jeg oplevede. Den langsomme start på kolde morgener var også mit første advarselssignal! Det originale batteri fra 2016 er bestemt ved at blive gammelt, disse BMW-batterier holder typisk omkring 5-6 år efter min erfaring. Mit var også det originale, da det begyndte at drille. Selv med lav kilometertal kan batteriet stadig forringes af alder. Bare en heads-up: da jeg skiftede mit batteri, skulle det nye registreres/kodes til bilens computersystem. Det er en BMW-ting, så sørg for, at hvor du end tager den hen, kan klare det. Hele varmesystemet fungerede normalt igen lige efter batteriskiftet. Hurtigt tip fra min erfaring: hvis du planlægger at skifte det, så gør det før vinteren for alvor sætter ind. Det lærte jeg på den hårde måde, da min opvarmning helt gav op på en iskold morgen! Lad mig vide, hvordan det går, når du får det tjekket ud. Jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem som mit.

(community_translated_from_language)

Tusind tak for al denne info, det har været super hjælpsomt! Jeg får helt sikkert batteriet ordnet snart, især efter at have hørt om dine erfaringer. Virkelig glad for, at du nævnte kodningsdelen også, da jeg ikke ville have vidst om det BMW-specifikke krav. Jeg har allerede ringet til min faste mekaniker for at booke det til næste uge, og specifikt spurgt om deres batterikodningskapaciteter. De bekræftede, at de kan klare det, så det er en lettelse! Giver total mening om aldersfaktoren, kan ikke tro, at jeg ikke overvejede, at mit 7 år gamle originale batteri måske var synderen. Selv med min lave kilometertal, tager tiden stadig sin vejafgift, ikke? Jeg opdaterer tråden, når det er fikset, så andre kan drage fordel af vores diskussion. Tusind tak igen for at redde mig fra potentielt dyre reparationsomkostninger til varmesystemet, når det måske bare var et batteriproblem!

(community_translated_from_language)