BMW 1-serie kølervæske læk forårsager flere advarselslamper

Hej! Havde en lignende situation med min 2017 BMW 2-serie sidste vinter. De symptomer lyder meget velkendte, jeg oplevede de samme overophedningsproblemer og nødfunktionsproblemer. Det viste sig, at DME-kontrolmodulet havde korroderede forbindelser, hvilket ødelagde kølesystemsensorerne. Den første diagnose på mit værksted var ikke klar, men den ledende tekniker fandt ud af, at vand var kommet ind i ledningsnettet, der forbinder til DME-enheden. Kølervæske lækagen i dit tilfælde kan forværre dette. De måtte rense forbindelserne, udskifte nogle beskadigede ledninger og forsegle hele samlingen. Ikke en simpel løsning, det tog dem to dage at ordne alt, men det var bestemt værd at få det gjort ordentligt. Sørg for, at den, der arbejder på det, er certificeret til BMW's elektriske systemer, da disse styreenhedsproblemer kan være vanskelige at diagnosticere korrekt. For ordens skyld, min bil har kørt perfekt siden reparationen, ingen flere advarselslamper eller overophedningsproblemer.

(community_translated_from_language)

Mange tak for at dele din erfaring! Det er super hjælpsomt og lyder præcis som det, jeg slås med. Rigtig dejligt at høre, at din bil kører godt efter at have fået den repareret. Jeg har haft lyst til at spørge, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt været godt siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder, der dukker op? Skål!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe! Faktisk fik jeg lige min bil tilbage fra værkstedet i sidste uge. Du bliver glad for at høre, at min regning var langt lavere end jeg oprindeligt frygtede, kun 95 € for at reparere en defekt kabelforbindelse til styreenheden. Mekanikeren fandt, at vandskade havde ødelagt ledningerne, ligesom i dit tilfælde. Siden reparationen har alt fungeret perfekt, ingen advarselslamper mere, ingen nødmodus, og motortemperaturen holder sig præcis, hvor den skal være. Det er en stor lettelse! Kommunikationsfejlen, der drev mig til vanvid, er helt væk nu. Mit råd? Sørg for at få en certificeret BMW-tekniker til at se på det. Disse elektriske spøgelser kan være super svære at diagnosticere, hvis du ikke ved, hvad du leder efter. Men når de først er ordentligt repareret, bliver de normalt ved med at være repareret. Tro mig, det er det værd at få det ordentligt ordnet, min bil føles som ny igen. Ingen andre problemer er dukket op siden reparationen. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(community_translated_from_language)

Jeg ville bare give dig en hurtig opdatering! Endelig fik jeg min bil til en certificeret BMW-specialist, og wow, hvilken forskel! Teknikeren fandt præcis det, du beskrev, vandskade i ledningsnettet. Fik det hele ordnet sidste torsdag, nye forbindelser, korrekt tætning, hele værket. Regningen kom til omkring det dobbelte af, hvad du betalte, men ærligt talt, det er hver krone værd. Bilen kører som en drøm nu, ingen flere advarselslamper, ingen lækager, og temperaturmåleren opfører sig perfekt. Sådan en lettelse efter uger med stress! Sjove ting er, at min faste mekaniker havde foreslået alle mulige dyre reparationer, der sandsynligvis ikke ville have løst det faktiske problem. Jeg er virkelig glad for, at jeg kontaktede dig her og fik dit råd om at finde en ordentlig BMW-specialist. Tak igen for al din hjælp! Du reddede mig fra det, der kunne have været en meget større hovedpine og udgift. Skål!

(community_translated_from_language)

Kan du give detaljer? Hvilke nye forbindelser? Tak

(community_translated_from_language)

Hej! For nye forbindelser har specialisten sandsynligvis udskiftet korroderet eller beskadiget ledninger og stik i ledningsnettet, der var påvirket af vandskade. De har sikret, at alle forbindelser er sikre og korrekt forseglet for at forhindre fremtidige problemer. Hvis du har flere spørgsmål eller har brug for yderligere assistance, er du velkommen til at spørge!

(community_translated_from_language)