ClioMeyer
BMW 1-serie problemer med speederrespons & motorhakken
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En BMW 1-serie diesel fra 2023 viste problemer med rykkende motor, forsinket speederrespons og øget brændstofforbrug. Den mistænkte årsag var oprindeligt speederventilen, men en lignende sag med en BMW 2-serie afslørede, at problemet var en defekt gaspedalmodul. Løsningen bestod i at udskifte pedalmodulet, hvilket løste ydeevneproblemerne og genoprettede normal speederrespons og brændstofeffektivitet. Dette fremhæver vigtigheden af nøjagtig diagnose og at overveje almindelige fejl i lignende modeller.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
ClioMeyer (community.author)
Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da dine symptomer stemmer nøjagtigt overens med mine. Jeg spekulerer bare på, om du husker cirka hvor meget du endte med at betale for udskiftningen af hele pedalmodulet? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer, der dukker op? Har været lidt bekymret for potentielle relaterede problemer længere ude i fremtiden.
(community_translated_from_language)
LarsPete
Hej! Glad for at jeg kunne hjælpe med min erfaring. Ja, jeg kan fortælle dig præcist, hvad jeg betalte, det var 205€ for den komplette reparation af den defekte gaspedalmodul. Og du bliver glad for at høre, at siden det er blevet ordnet, har min bil kørt som en drøm! Ingen ryk mere, ingen mærkelige gasspjældresponser, intet. Jeg havde faktisk mine første mistanker om, at gasspjældet var synderen, men heldigvis fangede mekanikeren det rigtige problem med pedalmodulet. Ærligt talt, det er omkring tre måneder siden reparationen, og jeg har ikke haft et eneste problem. Brændstofforbruget er tilbage til normalen, og motorresponsen er ligesom da bilen var ny. Jeg var også bekymret for potentielle følgeskader, men nej, alt fungerer perfekt. Stol på mig, når du først får dette ordnet, vil du føle forskellen med det samme. Bilen føles bare rigtig igen, ved du hvad jeg mener?
(community_translated_from_language)
ClioMeyer (community.author)
Tak for alle detaljerne! Jeg tog faktisk bilen til mekanikeren i går efter at have læst dit svar. Du havde helt ret, det var pedalmodulet! Reparationen blev lidt dyrere, 275€, men det var det absolut værd. Mekanikeren jeg fandt var fantastisk, forklarede alt klart og viste mig endda det slidte modul. Hele reparationen tog omkring 2 timer, og sikke en forskel! Jeg kørte den hjem i går og i morges, og det er som at have en helt anden bil. Ingen ryk mere, den starter perfekt, og speederresponsen er øjeblikkelig nu. Sådan en lettelse at det ikke var noget mere alvorligt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke spildte tid på at kigge på gasspjældet. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at finde ud af dette. Jeg ville nok have brugt meget mere tid og penge på at gå den forkerte vej uden dit input. Man kan gætte på, at det nogle gange kan betale sig at spørge rundt, før man hopper til konklusioner!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
LarsPete
Havde lignende problemer med min 2020 BMW 2-serie diesel sidste måned. Symptomerne passede nøjagtigt med dine, forsinket speederrespons, ryk og højt brændstofforbrug. Det viste sig at være en defekt gaspedalmodul, ikke spjældventilen. Sensoren i modulet svigtede og forårsagede forkerte signaler til motorstyringen. Det var faktisk et alvorligt problem, da det påvirker både ydeevne og sikkerhed. Fik det diagnosticeret på værkstedet med deres diagnosticeringscomputer. Reparationen omfattede udskiftning af hele gaspedalmodul-samlingen. Mekanikeren sagde, at disse moduler har en tendens til at svigte på grund af slid og miljøfaktorer, især i dieselmotorer med høj kilometertal. Mens jeg ventede på værkstedet, havde en anden kunde det samme problem med en ældre 3-serie. Det ser ud til at være temmelig almindeligt med disse modeller. Efter udskiftningen kører bilen perfekt, ingen ryk mere, normalt brændstofforbrug, og speederresponsen er tilbage til normal. Håber dette hjælper med din beslutningstagning. Disse symptomer bør ikke ignoreres.
(community_translated_from_language)