BMW 1-serie Vinduefejl: Løsninger og Reparationsomkostninger

Hej! Jeg har lidt erfaring med bilvedligeholdelse, og jeg stødte faktisk på et lignende problem med min 2012 BMW 3-serie sidste år. Da mine elruder og flere elektriske komponenter begyndte at drille, viste det sig at være et svigtende batteri. Værkstedet diagnosticerede det hurtigt; det gamle batteri holdt ikke længere strøm ordentligt, hvilket forårsagede forskellige elektriske fejl. Jeg fik det ordnet ved at udskifte batteriet, det kostede mig omkring 290 euro på mit faste værksted. Derefter fungerede alle elektriske systemer, inklusive ruderne, perfekt igen. Før du hopper til konklusioner om ruderulleren, kunne du så dele, hvilke fejlkoder du får? Bemærker du også andre elektriske problemer, som f.eks. svage lys eller langsom start? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om du har det samme batteri-relaterede problem, som jeg havde.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Min er også velholdt med 48765 km på klokken siden min sidste service. Faktisk ser jeg forskellige symptomer end dine, vinduerne er helt døde, ingen respons overhovedet når man trykker på kontakterne. Ingen andre elektriske problemer dog, starter og lys fungerer fint. Får fejlkode 93C8 specifikt for vindueskontrollen. Det ser mere ud til at fokusere på vinduessystemet end et generelt elektrisk problem. Jeg håber virkelig, det bare er initialiseringsprocessen og ikke en komplet regulatorudskiftning, der er nødvendig.

(community_translated_from_language)

Ja, jeg forstår, hvad du mener. Det er helt klart anderledes end det, jeg oplevede med min 3-serie. Da mine ruder drillede, var det en del af et større elektrisk problem. Men i dit tilfælde, med fejlkode 93C8 og kun ruderne er påvirket, lyder det mere som et rude-specifikt problem. Bare for at dele min oplevelse, efter at jeg fik mit batteri skiftet og alt fungerede fint, stødte jeg faktisk på et problem med en rude-regulator omkring seks måneder senere. Symptomerne var ret lig dem, du beskriver, helt uresponsive ruder og en specifik fejlkode. Det viste sig, at regulatoren var slidt, og initialiseringsprocessen løste det ikke. Hvis du slet ikke får nogen respons fra kontakterne, og alt andet fungerer fint, hader jeg at sige det, men det kan være mere end bare at have brug for initialisering. Jeg endte med at få regulatoren skiftet, hvilket kostede mig omkring 400 euro inklusive arbejdskraft. Men prøv i det mindste initialiseringsprocessen først, det er et forsøg værd, før du bruger penge på dele. Bliv bare ikke for overrasket, hvis du ender med at skulle have regulatoren skiftet, ligesom jeg gjorde. Har du prøvet at frakoble batteriet i cirka 15 minutter? Nogle gange kan det nulstille systemet og give dig en bedre idé om, hvorvidt det er et initialiseringsproblem eller noget mere alvorligt.

(community_translated_from_language)

Mange tak for det detaljerede svar! Det er virkelig nyttig information om dine erfaringer med både batteri- og regulatorproblemer. Jeg prøvede faktisk at frakoble batteriet i 20 minutter i går, men ingen held med det reset forsøg. Du har nok ret i, at det er mere end bare initialisering, især da der er nul respons fra kontakterne. Jeg havde virkelig ikke håbet på at skulle bruge så meget, men 400 euro for udskiftning af regulatoren ser ud til at være den gængse pris. Jeg gætter på, at jeg må bide i det sure æble og bestille tid hos mit værksted næste uge. Det er bedre at få det ordentligt repareret end at fortsætte med at prøve forskellige løsninger. Tak igen for al rådgivningen, i det mindste ved jeg nu, hvad jeg sandsynligvis har at gøre med, og omtrent hvor meget jeg kan forvente at skulle betale.

(community_translated_from_language)

Førerdørens rude var lidt langsom i dag. Jeg åbnede den, og da jeg forsøgte at lukke den igen, gik den lidt op og ned igen. Hvad kan jeg gøre i dette tilfælde?

(community_translated_from_language)

Dette kunne være et tegn på en defekt rudekontakt eller et problem med rudeskinnen. Først skal du kontrollere, om der er forhindringer i rudeskinnen, der kan forårsage modstand. Hvis skinnen er fri, er regulatoren muligvis ved at svigte. Det er vigtigt at tage fat på dette snart, da det kan føre til, at ruden sidder fast åben. Hvis du ikke føler dig tryg ved at inspicere det selv, anbefaler jeg, at du får en mekaniker til at se på det. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har andre spørgsmål!

(community_translated_from_language)