BMW 2 Diesel: Løst problem med hakken og ujævn motorgang?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2013 BMW 1-serie diesel. Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men intet for avanceret, mest grundlæggende vedligeholdelse. Havde næsten identiske symptomer på det, du beskriver. Efter at have kæmpet med den samme frustration, tog jeg den til mit faste værksted. Det viste sig at være en løs forbindelse i ledningsnettet til brændstoftrykssensoren. Mekanikeren fandt og fik rettet den defekte forbindelse, hvilket kostede mig 95 euro i alt. Bilen har kørt fint siden da. Før du hopper til konklusioner om tændspolen, kunne du dele, om du har haft andre advarselslamper, eller om du har scannet for fejlkoder? Også, hvornår begyndte disse symptomer først, var det pludseligt eller gradvist? Dette ville hjælpe mig bedre med at forstå, om dit problem matcher det, jeg oplevede med min BMW. Hold os opdaterede!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg er ved 74493 KM og fik lige service sidste måned. Symptomerne startede faktisk ret pludseligt, lige sidste uge efter en kold morgenstart. Ingen andre advarselslamper udover check engine-lyset. Har endnu ikke scannet for fejlkoder, da jeg ikke har en OBD-læser ved hånden. Du har måske ret med brændstoftryksensorkontakten. Nu hvor du nævner det, lagde jeg mærke til, at symptomerne ser værre ud, når motoren er kold. Ryk og ujævn tomgang forbedres lidt efter at motoren er varmet op, men den dårlige acceleration er stadig der. Jeg tror, jeg får den scannet først, før jeg antager, at det er tændspolen. Jeg vil hellere vide præcis, hvad jeg har at gøre med, før jeg bruger penge på dele. Jeg sætter pris på heads-up'et om at tjekke ledningstilslutningerne, det er bestemt en mere overkommelig løsning at håbe på!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din BMW, det er virkelig hjælpsomt at vide mere om, hvad der foregår. Da du nævnte problemer med koldstart og at symptomerne forbedredes efter opvarmning, lyder det præcis som det, jeg oplevede med min 1-serie! Bare for at dele lidt mere fra min erfaring, før jeg fandt ud af, at det var ledningsforbindelsen til brændstoftrykssensoren, var jeg også overbevist om, at det måtte være noget mere alvorligt (og dyrt!). Symptomerne på kolde morgener var særligt irriterende, den tøven og ujævne kørsel fik mig næsten for sent på arbejde et par gange. At få den scannet er bestemt det kloge træk her. Da jeg fik min tjekket, pegede koden på uregelmæssigheder i brændstoftrykket, hvilket førte os til at finde den løse forbindelse. Ærligt talt var jeg lettet over, at det ikke var tændspolen, det ville have været et meget større slag for tegnebogen! Et hurtigt tip, mens du venter på at få den scannet, kan du måske holde øje med, om symptomerne ændrer sig med brændstofniveauet i tanken. I mit tilfælde bemærkede jeg, at rykningen var lidt værre, når jeg kørte på mindre end en kvart tank. Jeg er ikke sikker på, om du oplever det samme? Lad os vide, hvad scanningen viser. Virkelig nysgerrig på, om du har det samme problem, som jeg havde!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al feedback! Ved du hvad, jeg tjekkede lige, og jeg har lagt mærke til det samme med brændstofniveauet, det ser ud til at opføre sig mere mærkeligt, når jeg er ved at løbe tør for brændstof. Det er endnu et punkt, der stemmer overens med din erfaring med teorien om brændstoftrykssensoren. Jeg fik lånt en OBD-læser af en, så jeg scanner den i aften og tjekker de koder. Jeg håber virkelig, det viser sig bare at være et ledningsproblem som dit. Det faktum, at begge vores biler viser så lignende symptomer, især med koldstart og brændstofniveaukorrelation, gør mig mere optimistisk over, at det måske ikke er så alvorligt, som jeg først troede. Jeg opdaterer helt sikkert, når jeg har fået læst de koder. Hvis det viser sig at være brændstoftrykssensorens ledninger, har du sandsynligvis reddet mig fra unødvendigt at udskifte tændspolen. Tak for at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har været super hjælpsomt at indsnævre de mulige årsager!

(Oversat fra Engelsk)