BMW 2 Klimaanlæg svigter, solsensor mistænkt?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og havde et lignende problem med min 2020 BMW 1-serie diesel sidste vinter. Symptomerne var præcis de samme, som du beskriver. Efter at have taget den til mit betroede værksted, fandt de en defekt kabelforbindelse til solsensoren. Reparationen var ret ligetil, de udskiftede ledningsnettet og stikket, hvilket kostede mig 95 euro i alt. Siden da har klimaanlægget fungeret perfekt. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele: Hvilken motorvariant har du? Vis der nogen specifik fejlkode, der dukker op? Lagde du mærke til nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Jeg kender også en, der ejer en BMW 3-serie og havde problemer med klimaanlægget, men hans viste sig at være et andet problem. Fortæl mig disse detaljer, og jeg kan muligvis hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min har kørt 35470 KM siden mit sidste service i april. Fejlkoden er P0531, og ja, der er en lille gul advarselslampe på instrumentbrættet. Efter at have læst din oplevelse, håber jeg, det bare er ledningsnettet, da det lyder som en enkel løsning. Jeg har B47 dieselmotoren. Klimaanlægget er helt uforudsigeligt, nogle gange fungerer det fint i et par minutter, så stopper det bare med at reagere. Virkelig frustrerende, når det driller under min pendling. Måske ringer jeg til min lokale mekaniker i morgen for at få det tjekket.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Efter at have læst om din B47-motor og P0531-koden, er jeg endnu mere overbevist om, at den ligner det, jeg selv havde at gøre med. Min BMW havde præcis den samme intermitterende opførsel, fungerede fint det ene øjeblik og gik amok det næste. Super irriterende, især under mine morgenture! P0531-koden bekræfter faktisk mine første tanker om sensorsystemet. Da min bil havde dette problem, prøvede jeg først selv at rengøre sensorforbindelserne (vil ikke rigtig anbefale det nu, har lært min lektie!), men det løste ikke problemet. Med din kilometertal, der ligner min, da problemet opstod (jeg var omkring 38000 KM), og den samme advarselslampe, vil jeg vædde på, at du står over for præcis det samme problem med ledningsnettet. Det faktum, at det er intermitterende, er faktisk et klassisk tegn på en løs eller beskadiget forbindelse snarere end en helt defekt sensor. En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, efter at de havde repareret min, anbefalede de at kontrollere klimaanlægget under hver service for at forhindre lignende problemer. Det har jeg gjort siden, og har ikke haft nogen problemer i over et år nu. Lad mig vide, hvad din mekaniker siger! Hvis de giver dig et tilbud, der er betydeligt højere end det, jeg betalte, kan det være værd at få en anden mening.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for al den hjælpsomme info! Det er en kæmpe lettelse at høre fra en, der har været igennem det samme. Den intermitterende adfærd, du beskrev, passer perfekt til min situation, og at vide, at det var en relativt enkel løsning i dit tilfælde, får mig til at føle mig meget bedre tilpas. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og booket en tid i morgen tidlig. De nævnte, at de har set lignende problemer med B47-motoren før, så kryds fingre for, at det bare er ledningsnettet som i dit tilfælde. Jeg sætter virkelig pris på tipset om regelmæssige klimaanlægssystemtjek under service, det vil jeg helt sikkert føje til min vedligeholdelsesrutine, når dette er løst. Jeg er ved at blive træt af at svede det ene minut og fryse det næste! Jeg vil give dig besked om, hvordan det går, men tak igen for at dele din erfaring. Det har hjulpet mig til at føle mig meget mere sikker på, hvad jeg har at gøre med.

(Oversat fra Engelsk)