BMW 2-serie diesel: Forårsager FVR flere motorproblemer?

Jeg har en del erfaring med dieselmotorer, og jeg havde faktisk et meget lignende problem med min 2021 BMW 3-serie diesel sidste år. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg oplevede; effekttabet og den ujævne tomgang var særligt frustrerende. Det viste sig, at min højtryksbrændstofpumpe var ved at svigte. Jeg fik den repareret på mit faste værksted, og inklusive dele og arbejdskraft kostede det mig omkring 1510 euro. Reparationen tog omkring to dage, fordi de skulle bestille delen. Inden jeg fik den repareret, oplevede jeg også meget inkonsekvent ydeevne; sommetider kørte den fint, og så mistede den pludselig kraft. Hvis du oplever det samme, vil jeg stærkt anbefale, at du får den tjekket hurtigst muligt, før den potentielt sætter dig fast. Hvad er din kilometertællerstand lige nu? Har du bemærket andre symptomer, som f.eks. overdreven røg fra udstødningen eller ualmindelige lyde? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om det er det samme problem, som jeg stod over for.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min bil har i øjeblikket 150754 km på tælleren, og jeg fik den lige serviceret sidste måned. De symptomer, du beskrev med din benzinpumpe, lyder meget lig det, jeg oplever. Jeg har ikke bemærket nogen overdreven røg, men der er en let raslen, når jeg accelererer. Det er ret bekymrende, da det er en forholdsvis ny bil. Jeg vil helt sikkert få den tjekket hurtigst muligt, forhåbentlig behøver jeg ikke vente for længe på reservedele, hvis det viser sig at være det samme problem. Blev problemet gradvist værre i dit tilfælde?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, i mit tilfælde blev det bestemt værre over tid. Det begyndte ligesom dit, den irriterende raslen under acceleration og den inkonsekvente ydeevne. Jeg prøvede at "leve med det" i et par uger, hvilket ærligt talt ikke var det klogeste træk. Den raslen, du nævner, ringer virkelig en klokke, det var præcis sådan min begyndte. Og i betragtning af din kilometertal er temmelig tæt på, hvad min var, da det skete (jeg var omkring 145.000 KM), lyder det mere og mere som det samme brændstofpumpeproblem, jeg havde at gøre med. Hør, lav ikke den samme fejl, som jeg gjorde ved at vente. Min gik fra skidt til værre ret hurtigt. Den ene dag kørte den bare ujævnt, og næste gang jeg vidste af det, sad jeg fast i trafikken med en helt afbrudt motor. Slet ikke sjovt! Reparationsomkostningerne kan virke stejle, men det er langt bedre end at risikere mere skade på andre komponenter. Da du nævnte, at du fik den serviceret sidste måned, kan du måske tjekke, om den stadig er dækket af garanti? Jeg tænkte ikke på at tjekke i starten og endte med at betale af egen lomme. Kunne have sparet mig selv nogle penge, hvis jeg havde tjekket tidligere. Lad mig vide, hvad din mekaniker siger, jeg er virkelig nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem. Disse dieselmotorer er fantastiske, når de kører rigtigt, men når der går noget galt, er det bedst at tackle det direkte.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for det detaljerede råd. Du har overbevist mig, jeg vil ikke risikere at vente. Lige ringet til mit værksted og bestilt tid i morgen formiddag. Jeg sætter virkelig pris på heads-up'et om garantien også, jeg tjekkede mit papirarbejde, og jeg har faktisk omkring 2 måneder tilbage af den udvidede garanti! Sikke en livredder det kunne være. Det faktum, at dine symptomer matcher mine så nøje, helt ned til kilometertælleren, gør mig temmelig sikker på, at vi har at gøre med det samme problem. Jeg vil helt sikkert undgå at køre meget i den, før den er blevet tjekket, har ikke lyst til at blive strandet ligesom dig! Tanken om, at motoren helt stopper i trafikken, er ret skræmmende. Jeg vil opdatere dig, når jeg får diagnosen. Virkelig taknemmelig for din hjælp, det har givet mig en meget bedre idé om, hvad jeg måske har at gøre med. I det mindste kan jeg nu gå til værkstedet med en vis viden i stedet for at være helt i mørke om, hvad der er galt.

(Oversat fra Engelsk)