BMW 3 Hybrid AC defekt, kompressorproblem eller noget andet?

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler og har haft et meget lignende problem med min 2012 BMW 5-serie Hybrid (havde også en 7-serie før). Havde præcis de samme symptomer, AC helt død, advarselslys, det hele. Tog den til mit betroede værksted, og det viste sig at være en defekt AC-kontrolenhed, ikke kompressoren. Total reparation kostede mig 980 euro, inklusive dele og arbejdskraft. Ikke billigt, men i det mindste var det ikke kompressoren, som ville have været endnu dyrere. Kan du dele din nøjagtige fejlkode og hvilket advarselslys du ser? Også, nogle usædvanlige lyde før det holdt op med at virke? Dette ville hjælpe med at bekræfte, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde. Du er velkommen til at stille andre spørgsmål, glad for at hjælpe!

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Jeg ser det samme advarselslys og symptomer med min 3-serie (162547 KM). Min laver en let klikkende lyd, når jeg prøver at tænde for aircondition, hvilket måske er anderledes end dit tilfælde. Jeg får den nøjagtige fejlkode, når jeg er tilbage ved min bil og deler den med dig. Blev din reparation udført på et BMW-værksted eller et almindeligt værksted? Jeg prøver bare at finde ud af min bedste mulighed her, før jeg får den bragt ind.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, den klikkende lyd er helt klart anderledes end det, jeg oplevede med min 5-serie. Da min svigtede, reagerede den slet ikke, ingen kliklyde eller noget. Den klikkende lyd, du beskriver, får mig faktisk til at tro, at det måske er kompressoren i dit tilfælde. Jeg fik min repareret på et uafhængigt BMW-specialistværksted. Var virkelig tilfreds med deres arbejde, de viste mig faktisk den defekte styreenhed og forklarede alt. I betragtning af de symptomer, du beskriver, især den klikkende lyd, vil jeg helt klart anbefale at gå til en BMW-specialist frem for et almindeligt værksted. De har de rigtige diagnosticeringsværktøjer og erfaring med disse specifikke modeller. Bare en heads-up, dog, hvis det er kompressoren, ser du sandsynligvis på en større regning end det, jeg betalte. Min var kun styreenheden, men en komplet kompressor udskiftning kan løbe en del højere. Stadig bedre at få den tjekket ud hurtigere end senere for at forhindre yderligere skader på AC-systemet. Hold mig opdateret om den fejlkode, når du får den. Nysgerrig efter at se, om den matcher det, jeg havde med min, eller peger på noget helt andet.

(community_translated_from_language)

Mange tak for det detaljerede råd! Jeg har lige tjekket fejlkoden, den er anderledes end den, du nævnte for dit styreenhedsproblem, hvilket gør mig endnu mere overbevist om, at det sandsynligvis er kompressoren. Jeg vil helt sikkert følge dit forslag og booke en tid hos en BMW-specialist. Det er bedre at få det gjort rigtigt første gang, selvom det koster mere. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring og hjælpe mig med at finde ud af dette. Jeg vil sandsynligvis booke en tid i næste uge og se, hvad de siger. Kryds fingre for, at det ikke helt ødelægger budgettet, men i det mindste er jeg bedre forberedt nu, når jeg ved, hvad jeg muligvis har at gøre med. Tak igen for al din hjælp!

(community_translated_from_language)