BMW 3 Hybrid Batteriproblemer: Flere systemer svigter

Jeg oplevede lignende problemer med min BMW 5-serie Hybrid fra 2017 sidste måned. Symptomerne var identiske: instrumentbrættet lyste som et juletræ, den kæmpede for at starte, og start-stop-systemet drillede. Det viste sig, at både hjælpebatteriet og det primære hybridbatteri havde brug for opmærksomhed. Hjælpebatteriet var helt dødt og skulle udskiftes. Forbindelsen mellem det primære hybridbatteri og hjælpesystemet havde også korrosionsopbygning, der skulle renses. Dette er ikke bare et simpelt batteriskift som i konventionelle biler. Disse hybridsystemer er ret komplekse og sammenkoblede. Min mekaniker måtte omprogrammere batteristyringssystemet efter udskiftningen. Det var et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed; hvis det var blevet overset, kunne det have beskadiget andre elektriske komponenter. Reparationen tog omkring en og en halv dag at fuldføre korrekt. Sørg for, at den, der arbejder på det, kender hybridsystemer godt – det gør ikke alle mekanikere. Siden reparationen har bilen kørt perfekt. Ingen flere advarselslamper eller startproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Beklager at høre, at du også gennemgik den besvær. Faktisk er det super hjælpsomt, fordi jeg har stort set de samme symptomer lige nu. Husker du cirka, hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt været problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkelige ting, der dukker op? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente. I øvrigt, godt point om at finde en, der virkelig forstår hybridsystemer, jeg vil bestemt ikke have, at hvem som helst roder derinde!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Glad for at give dig en opdatering. Reparationen kostede mig 290 € for at fikse problemet med hjælpebatteriet, hvilket faktisk var ret rimeligt i betragtning af hvor komplicerede disse hybridsystemer kan være. Jeg kan med sikkerhed fortælle dig, at det var pengene værd, min bil har kørt som en drøm siden da. Ingen flere advarselslamper, ingen startproblemer, og start-stop-systemet fungerer præcis som det skal. Det har været en stor lettelse ikke at se de fejlmeddelelser hver gang jeg sætter mig i bilen! Du har absolut ret i at spørge om eventuelle tilbageværende problemer, men ærligt talt, alt har været perfekt siden reparationen. Min mekaniker vidste virkelig, hvad de lavede med hybridsystemet, og det ses i reparationens kvalitet. Batteristyringssystemet fungerer korrekt nu, og jeg har ikke haft et eneste elektrisk problem siden. Et hurtigt tip dog, sørg for at din mekaniker også tjekker alle forbindelser, ikke kun batteriet selv. De små detaljer gjorde en stor forskel i mit tilfælde. Tro mig, når du først får det ordnet, vil du føle, at du har fået en ny bil!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg kom lige tilbage fra mekanikeren i dag, og du ville ikke tro, hvor præcist dit råd var. Mit problem viste sig at være ret lig dit. Mekanikeren fandt ud af, at mit hjælpesbatteri var helt ødelagt, og der var noget grim korrosion på forbindelserne. De måtte også foretage noget omprogrammering af batteristyringssystemet. Hele herligheden kostede mig omkring 320 €, hvilket ikke var så slemt, som jeg havde frygtet. Den bedste del? Bilen kører smukt nu. Ingen mere juletræ-instrumentbræt, og start-stop-systemet fungerer perfekt igen. Det er en stor lettelse ikke at skulle bekymre sig hver gang, jeg drejer nøglen. Mekanikeren viste mig endda, hvad der var galt, og forklarede alt, det var virkelig værdsat. Du hjalp mig virkelig med at undgå, hvad der kunne have været endnu en frustrerende oplevelse med den forkerte mekaniker. Tak igen for at styre mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)