BMW 3 Hybrid Sædekontrol Død, Hukommelsesfunktions Problem

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og har oplevet noget meget lignende med min 2011 BMW 5 Hybrid (jeg ejer også en 7-serie). Sædekontrollerne stoppede også helt med at virke på min. Det viste sig at være en defekt ledningsforbindelse under sædet – i bund og grund var nogle kabler blevet løse og ikke lavet ordentlig kontakt. Jeg tog den til mit værksted, og de fik det ordnet på omkring en time. Reparationen bestod i at genforbinde og sikre kablerne ordentligt. Det kostede mig 95 euro, hvilket ikke var så slemt i betragtning af den hovedpine det forårsagede. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning – kunne du dele følgende med mig: Har du bemærket nogen periodiske problemer, før det helt svigtede? Gælder dette for både førersædet og passagersædet? Får du nogen specifikke fejlmeddelelser på displayet? Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg måske hjælpe dig yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Mit problem ligner meget. Ved 144988 KM og lige efter mit sidste service for to uger siden, begyndte problemet. I starten virkede sæderne periodisk, men nu er de helt døde. Det påvirker kun førersædet, og jeg får fejlkode E-4F32 på displayet. Godt at høre, at det måske bare er et ledningsproblem, det lyder mindre skræmmende end at skulle udskifte hele sædets kontrolmodul. Din reparationsomkostning virker også rimelig. Måske booker jeg det ind på værkstedet næste uge for at få det tjekket. Tror, jeg får dem til at se på ledningerne først, før jeg udforsker andre muligheder. Min Hybrid har ellers været ret pålidelig, så jeg håber, at dette bare er et mindre problem.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ah, den fejlkode E-4F32, den havde jeg præcis den samme! Og ligesom din, begyndte mit problem med intermitterende funktionalitet, før det gav helt op. Timingen efter din service er dog interessant, jeg spekulerer på, om noget blev løsnet under arbejdet. Det faktum, at det kun påvirker førersædet, er faktisk en god nyhed. Da jeg havde dette problem, nævnte min mekaniker, at problemer med førersædet normalt er enklere at løse, fordi de er mere almindelige og bedre dokumenteret. Ledningerne derunder tager en ordentlig omgang med al vores ind- og udstigning af bilen! En ting, jeg lærte af min erfaring, hvis du booker en tid, så bed dem om at tjekke sædeskineforbindelserne også. I mit tilfælde fandt de noget korrosion på kontakterne der, mens de fik de løse ledninger repareret. De rensede dem som en del af arbejdet, og mit sæde har fungeret perfekt de sidste 18 måneder. Hurtigt tip: hvis du venter på reparationen, undgå at forsøge at tvinge sædejusteringen. Jeg lavede den fejl, og tilsyneladende kan det forårsage mere skade på motorerne, hvis der allerede er et ledningsproblem. Lad mig høre, hvordan det går, når du får det ordnet. Jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem som mit!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de hjælpsomme oplysninger! Det er virkelig godt at vide, at E-4F32-koden er den samme som din. Du har ret, timingen med min seneste service er mistænkelig. Jeg vil helt sikkert nævne det, når jeg får den tjekket. Jeg har allerede taget dit råd og holdt op med at rode med betjeningselementerne. Vil ikke risikere at gøre tingene værre! Jeg sørger for at spørge dem om at tjekke de sædeskinneforbindelser også, det giver mening, at korrosion kan opbygges der over tid. Lige booket tid til næste tirsdag morgen. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring, det har fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med hele situationen. Jeg giver helt sikkert besked på, hvad de finder, men det lyder som om, jeg måske ser på en lignende løsning som din. Krydser fingre for, at det bare er de løse ledninger og ikke noget mere alvorligt! Tak igen for at tage dig tid til at hjælpe. Det er dejligt at få råd fra en, der har været igennem det samme.

(Oversat fra Engelsk)