BMW 3-serie alarm defekt, almindelig sireneproblem kræver løsning

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er, da jeg sidste år havde et lignende alarm-problem på min 2008 BMW 5-serie diesel. Min bil havde præcis de samme symptomer, ingen biplyde, helt dødt alarmsystem. Jeg tog den til mit betroede værksted, og de fandt en defekt forbindelse i alarmens ledningsnet. Grundlæggende var nogle kabler blevet korroderede over tid og lavede ikke længere ordentlig kontakt. Reparationen var ikke alt for kompliceret, de udskiftede de beskadigede forbindelser og reproducerede systemet. Det kostede mig 95 Euro i alt. Før du tager til et værksted, kunne du fortælle, om du har bemærket andre elektriske problemer? Og hvilken præcis 3-serie model har du (320d, 330d, osv.)? Det ville hjælpe med at finde ud af, om det er det samme underliggende problem, som jeg havde. Jeg har en del erfaring med BMW'er, men jeg vil stadig anbefale at få en professionel til at se på det, da disse systemer kan være vanskelige at diagnosticere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har en 320d med 74138 KM på tælleren. Interessant nok har jeg også bemærket, at den centrale lås nogle gange driller, der er en lille forsinkelse, når jeg bruger nøglefobben. Bortset fra det, ser alt det elektriske ud til at virke fint. Havde mit sidste service for omkring 2 måneder siden, men de spottede ingen alarmrelaterede problemer dengang. Din korrosionsteori giver dog mening, det kunne være værd at tjekke de forbindelser. Vil du anbefale at gå tilbage til din mekaniker? Min er ikke så bekendt med BMW's elektriske systemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, den forsinkelse med centralaflåsningen er præcis det, jeg oplevede, før alarmen helt stoppede med at virke. Det er helt sikkert et tegn. Baseret på det, du beskriver, lyder det meget lig det, der skete med min 5-serie. Min mekaniker er specialist i BMW elektronik, og ærligt talt, det gjorde en kæmpe forskel. Han vidste præcis, hvor han skulle lede efter de korroderede forbindelser, de er ofte gemt i steder, hvor almindelige mekanikere måske ikke ville tænke på at tjekke. I betragtning af at din bil er omtrent lige så gammel som min var, da dette skete, vil jeg vædde på, at det er det samme problem. Stol på mig, spar dig selv for hovedpinen og gå til en, der virkelig kender BMW'er. Min faste mekaniker troede i første omgang, at det var sireneenheden selv og ville udskifte hele herligheden, det ville have kostet langt mere end nødvendigt. Specialisten vidste bedre og fik løst det egentlige problem for meget mindre. Hvis du vil, kan jeg DM'e dig min mekanikers kontaktoplysninger. Han er fantastisk med disse problemer, og hans priser er rimelige. Hele reparationen tog cirka 2 timer for min bil. Få dem også til at tjekke vandafledning omkring alarmmodulet, mens de er i gang, sommetider kan vandindtrængen også forårsage disse problemer. Lad mig vide, hvordan det går!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for al den detaljerede hjælp! Du har helt ret i at finde en BMW-specialist; det giver ingen mening at risikere en dyrere reparation hos en, der ikke er bekendt med disse systemer. Jeg ville sætte stor pris på kontaktinformationen til din mekaniker. Kontrollen af vandafløbet er også et glimrende forslag, det var jeg ikke kommet i tanke om som en potentiel årsag. Det giver dog fuldstændig mening, især med disse ældre modeller. Jeg vil helt sikkert få både ledningerne og afløbet tjekket. Jeg føler mig meget bedre tilpas ved at vide, at dette sandsynligvis er et problem, der kan løses uden at ruinere mig. Jeg vil booke en tid næste uge og fortælle dig, hvordan det går. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring; det har sparet mig for en masse bekymringer om potentielt at skulle udskifte hele systemet! Med venlig hilsen, og tak igen for det hjælpsomme råd!

(Oversat fra Engelsk)