BMW 3-serie dørhåndtagsproblemer der dræner batteriet?

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og har haft et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2005. Symptomerne var præcis som dem, du beskriver. Til at begynde med prøvede jeg at skifte batteriet i nøglefobben, men det var ikke problemet. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt en defekt kabelforbindelse i elektronikken i dørhåndtaget. Reparationen kostede mig 95 euro og løste både den nøglefri adgang og fejlkoderne. Før jeg deler mere specifikke detaljer, kunne du dele følgende med mig: Hvilken motorvariant har du? Har du dette problem med alle dørhåndtag eller kun ét? Fungerer din nøglefob stadig til manuel låsning/oplåsning?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din hjælp! Jeg har benzinmodellen med 120527 KM på tælleren. Problemet opstår faktisk med alle dørhåndtag, og nøglefobben fungerer stadig manuelt, når jeg trykker på knapperne. Siden min sidste service har jeg haft små elektriske problemer her og der, men dette er det første store. Jeg håber, det bare er et ledningsproblem, ligesom dit var. Nævnte din mekaniker, hvor lang tid reparationen typisk tager?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din bil. Da vi har ret ens BMW-modeller, kan jeg fortælle dig mere om min oplevelse nu. Da jeg fik det repareret, brugte min mekaniker ca. 2-3 timer i alt. Kabelproblemet var ret almindeligt for disse modeller, fortalte han mig. I mit tilfælde måtte de afmontere dørpanelerne for at få adgang til ledningsnettet, det lyder skræmmende, men det er faktisk rutinearbejde for dem. De elektriske "spøgelser", du nævnte efter din service, fangede min opmærksomhed, jeg havde præcis det samme! Småting som lejlighedsvise advarselslamper og den centrale lås, der opførte sig mærkeligt. Det viste sig, at alle disse problemer var forbundet til det samme kabelfæsteproblem. Da de havde repareret dørhåndtagskablet, forsvandt de andre små mærkeligheder også. Mit råd ville være at få det tjekket snart dog. Da jeg ventede med min, begyndte den at dræne batteriet hurtigere, og det er ikke noget, du ønsker at håndtere, især ikke med vores BMW's elektronik, der er så følsom. Hurtigt tip, mens du venter på at få det repareret, skal du bare sørge for at tjekke din batterispænding regelmæssigt. Jeg lærte det på den hårde måde, da min bil døde midt i al dette! Lad mig vide, hvordan det går med reparationen. Jeg er virkelig interesseret i at høre, om det er det samme problem som mit.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er præcis, hvad jeg havde brug for at høre. Det er faktisk en lettelse at vide, at din mekaniker kun brugte 2-3 timer på at reparere det, og at det løste alle de små elektriske problemer også. Jeg var bekymret for, at det kunne være noget større, der krævede dage på værkstedet. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om at få det tjekket snart. Jeg havde ikke tænkt på at tjekke batterispændingen, men det er et smart træk, vil ikke ende strandet et eller andet sted! Tror jeg booker det ind til næste uge. Den pris, du nævnte, lyder også rimelig, langt bedre end jeg forventede for en BMW-reparation. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Lighederne mellem vores problemer er ret slående, så jeg føler mig ret sikker nu på, hvad jeg har at gøre med. Vil fortælle dig, hvordan det går, når jeg får det repareret!

(Oversat fra Engelsk)