BMW 3 Serie - Flere advarselslamper og problemer med bremsepedalen

Hej! Jeg havde et nogenlunde lignende problem med min '02 BMW 5-serie diesel (ligner din 3-serie). Jeg har lidt basiserfaring med at arbejde på biler, mest rutinemæssig vedligeholdelse. Min bil viste præcis de samme advarselslamper, og jeg troede i første omgang også, det var bremserne. Det viste sig faktisk at være et undervoltageproblem, der påvirkede flere systemer. Min trofaste mekaniker diagnosticerede det med deres computersystem og fandt ud af, at bilens elektriske system ikke fik nok strøm. Reparationen kostede mig omkring 240 euro, og det løste alle de advarselslamper og den mærkelige følelse i bremsepedalen. Alt har kørt smurt siden da. Kunne du dele flere detaljer om, hvornår dette præcist begyndte at ske? Optræder det, når motoren er kold eller varm? Hvad er din kilometertællerstand også? Dette kunne hjælpe med at finde ud af, om vi har at gøre med det samme problem. Bare en heads-up, få det tjekket snart, da elektriske problemer kan påvirke flere sikkerhedssystemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Mit problem startede for omkring en uge siden, og det sker uanset motortemperatur. Aktuelt har jeg kørt 173227 KM, og min sidste service var for omkring 3 måneder siden. Jeg har ikke bemærket nogen batterirelaterede problemer, men det du siger om det elektriske system giver mening i lyset af alle de advarselslamper, der tændes samtidigt. Jeg vil helt sikkert nævne dette for min mekaniker, når jeg får den undersøgt. Tak for tippet, gætter på at disse ældre BMW'er kan være lidt vanskelige med deres elektriske systemer!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med at pege dig i en mulig retning. Efter du nævnte din kilometertal og det faktum, at det sker uanset motortemperatur, er jeg endnu mere overbevist om, at det ligner det, jeg oplevede. Disse elektriske gremliner i vores BMW'er kan være snigende, de viser ikke altid åbenlyse batterirelaterede symptomer, før de forårsager ravage med sensorerne. I mit tilfælde, selvom batteriet syntes at være i orden (lysene var lyse, motoren startede normalt), var spændingen ikke stabil nok til al den følsomme elektronik, disse biler har. Min mekaniker forklarede, at disse modeller har virkelig finurlige sensorsystemer, der kræver et meget specifikt spændingsområde for at fungere korrekt. Siden jeg fik min repareret, er jeg faktisk begyndt at være mere opmærksom på det elektriske system under regelmæssig vedligeholdelse. Jeg får nu batteriet og alternatoren tjekket ved hver service, bare for at være foran eventuelle potentielle problemer. Disse forebyggende tjek har reddet mig fra at skulle håndtere de irriterende advarselslys igen. Hold os opdaterede om, hvad din mekaniker finder! Altid interessant at sammenligne noter med andre BMW-ejere, der beskæftiger sig med lignende særheder. Og ja, disse ældre modeller holder os bestemt på tæerne med deres små særheder!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare din erfaring og vedligeholdelsestilgang. Jeg har booket en tid hos min mekaniker i morgen formiddag, og jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke det elektriske system først. Det er faktisk ret betryggende at vide, at en anden har haft at gøre med det samme advarselslys-cirkus og fik det løst uden større drama. Du har ret i at holde vedligeholdelsen i orden, tror jeg vil begynde at inkludere disse elektriske systemtjek i min service rutine også. Tak igen for din hjælp, og jeg vil opdatere, når jeg ved, hvad der egentlig forårsager problemet med min bil. Forhåbentlig bliver det lige så ligetil som din løsning var!

(Oversat fra Engelsk)