BMW 4 DPF-mareridt: Røg, effekttab og mislykkede test

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og har oplevet noget meget lignende med min 2016 BMW 3-serie diesel. Ejer også en BMW 5-serie, så jeg er ret fortrolig med disse problemer. Havde de nøjagtig samme symptomer, DPF-advarsler, effekttab og den irriterende røg. Min mekaniker bekræftede, at det var en defekt DPF efter at have kørt diagnostik. Fik den udskiftet, og det hele kostede mig omkring 1550 Euro, men det løste alle problemerne fuldstændigt. Reparationen tog omkring en dag og en halv hos mit betroede værksted. Siden da har jeg haft nul problemer med emissioner eller ydeevne. Hvad er din kilometertal og vedligeholdelseshistorik? Har din bil også hovedsageligt været brugt til korte ture? Disse detaljer vil hjælpe mig med at forstå, om din situation matcher det, jeg oplevede. Vil gerne dele mere specifikke indsigter baseret på din sag.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Ja, min bil har kørt 126054 km og fik sit sidste service for omkring 3 måneder siden. Det er virkelig nyttigt at vide om dine reparationsomkostninger og tidslinje, det giver mig en bedre idé om, hvad jeg kan forvente. Godt at høre, at det løste alle dine problemer fuldstændigt. Jeg kører mest på motorvejen, så det er mærkeligt, at jeg har problemer med DPF. Jeg tror, jeg får min mekaniker til at tjekke det snart, før det bliver værre. Tak igen for rådet!

(Oversat fra Engelsk)

Slet ingen bekymringer! Da vi taler om lignende BMW dieselmotorer, kan jeg helt forstå dig. Kørsel på motorvej hjælper normalt med at forhindre problemer med DPF, hvilket gør din sag ret interessant. Min 3-serie havde omkring 135.000 KM, da DPF'en svigtede, så vi er i samme boldgade kilometermæssigt. Bare en heads-up baseret på min erfaring, selv med mest motorvejskørsel, kan disse filtre stadig tilstoppes, hvis regenereringscyklusserne ikke gennemføres korrekt. Efter min reparation nævnte min mekaniker, at DPF-sensoren sommetider også kan være synderen og give falske aflæsninger. Det kan være værd at få dem til at tjekke det også. Jeg var heldig, fordi jeg opdagede det tidligt. Reparationen var dyr, men det ville have været værre, hvis jeg havde fortsat med at køre med advarselslysene tændt. Da du allerede får røg og effekttab, skal du helt sikkert få det undersøgt snart. Fejlen i emissionstesten er præcis det, der skete med mig lige før jeg fik det repareret. Hvis du vil, kan jeg dele den vedligeholdelsesplan, jeg har fulgt siden reparationen, det har hjulpet med at holde min DPF sund i de sidste par år. Lad mig vide, om det ville være nyttigt!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at forklare alt. Det er godt at vide om muligheden for sensorproblemer også, jeg får dem helt sikkert til at tjekke det, når jeg får den tjekket. Du har ret i, at det er vigtigt at opdage det tidligt, og advarselstegnene er ret klare nu, når jeg tænker over det. Jeg vil meget gerne se den vedligeholdelsesplan, du nævnte, alt hvad der kan forhindre, at dette sker igen, vil være super hjælpsomt! Jeg vil gå videre og booke en tid hos min mekaniker i morgen. Jeg føler mig faktisk meget bedre tilpas med hele situationen nu, hvor jeg ved, hvad jeg kan forvente. Tak igen for at dele din erfaring, det har været virkelig hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej. Min f10 518d -16 214000 km har kode 244800, information dieselpartikelfilter: begrænset resterende distance til rådighed. Hvad betyder det?

(Oversat fra Engelsk)

Kode 244800 indikerer, at dieselpartikelfilteret (DPF) nærmer sig slutningen af ​​sin levetid og snart kan kræve opmærksomhed eller udskiftning. Denne kode antyder, at filteret er ved at blive tilstoppet, og køretøjets system advarer dig om, at den resterende distance, du kan køre, før det bliver et mere alvorligt problem, er begrænset. Jeg anbefaler at tjekke, om DPF kan regenereres gennem en tvungen regenereringsproces, hvilket sommetider kan fjerne blokeringen. Hvis DPF er for tilstoppet, skal det muligvis rengøres eller udskiftes. Det er vigtigt at løse dette problem hurtigt for at undgå yderligere skader på din motor eller udstødningssystem. Hold mig venligst opdateret på dine fremskridt eller hvis du har yderligere spørgsmål.

(Oversat fra Engelsk)