100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

GabiKraus

BMW 4-serie ABS & Traktions problemer: Pludselig ryk hjælp

Hej alle! Min 2017 BMW 4'er med benzinmotor driller. ABS- og ASC-systemerne er helt døde, og jeg oplever voldsomme ryk under acceleration. Advarselslampen for ASC-service lyser, og der er fejl-koder gemt. Har nogen haft lignende symptomer? Vil gerne høre, hvad det egentlige problem var, og hvordan jeres mekaniker fik det rettet. Søger efter ægte erfaringer for at hjælpe med at diagnosticere dette, før jeg tager den til værkstedet. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

J_Smith93

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er, og jeg har haft næsten præcis det samme problem på min 2015 BMW 3-serie (havde også en 5-serie før). De symptomer, du beskriver, lyder identiske med dem, jeg oplevede. Min ASC og ABS var helt døde, og det irriterende ryk under acceleration gjorde mig skør. Tog den til min betroede mekaniker, der diagnosticerede det som et defekt ASC-relæ. Reparationen var ret ligetil, de udskiftede bare relæet, og alt blev normalt igen. Kostede mig omkring 90 euro i alt. Før du tager til værkstedet, kunne du dele følgende: Hvor mange kilometer har din bil kørt? Hvornår opstod disse symptomer første gang? Er der andre advarselslamper tændt? Denne information vil hjælpe med at bekræfte, om vi har med det samme problem at gøre. BTW, hvis det er relæet, er det en relativt enkel reparation, der ikke skulle koste en formue.

(Oversat fra Engelsk)

GabiKraus (Forfatter)

Havde lige min sidste service for ca. 2 måneder siden ved 172025 km. Mine symptomer startede temmelig ud af det blå i sidste uge, kørte bare normalt da alt gik galt. Udover ASC service lyset, ser jeg ingen andre advarselslamper. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring! Det relæ problem lyder bestemt som det jeg oplever. Lidt beroligende at høre, at det måske er noget relativt simpelt og ikke for dyrt. Jeg gætter på, at jeg får det tjekket snart, krydser fingre for at det bare er relæet ligesom i dit tilfælde!

(Oversat fra Engelsk)

J_Smith93

Hej igen! Tak for at give de detaljer om din BMW. Ved du hvad, det er næsten præcis sådan min også begyndte at opføre sig! Timingen efter din service og den pludselige start gør mig mere sikker på, at det er det relæproblem, jeg nævnte før. Min gik også amok ud af ingenting, perfekt i orden det ene minut, så bam, alt begyndte at opføre sig. Og ligesom din var min eneste advarselslampe ASC-serviceindikatoren. Kilometertælleren er også ret ens, min var omkring 165.000 km, da det skete. Et hurtigt tip fra min erfaring: Når du tager den ind, så sørg for, at de også tjekker ledningerne omkring relæet. Min mekaniker fandt lidt korrosion på stikforbindelserne, og rengøring af dem hjalp med at sikre, at det nye relæ fungerede perfekt. Det kan spare dig for at skulle håndtere dette igen senere. Det lyder stadig som om det skulle være en ret ligetil reparation. Lad os vide, hvordan det går, når du får den tjekket! Det er altid godt at høre, om vores erfaringer stemmer overens til sidst.

(Oversat fra Engelsk)

GabiKraus (Forfatter)

Jeg skriver det endelige svar. Mange tak for de yderligere oplysninger og det gode tip om at tjekke ledningerne! Det er virkelig betryggende at høre, at vores situationer matcher så tæt, samme pludselige opståen, lignende kilometertal og identiske advarselslamper. Jeg har faktisk lige bestilt en tid hos min mekaniker til i morgen tidlig. Jeg vil helt sikkert nævne relæet og bede dem om at tjekke de stik for korrosion også. Du har været super hjælpsom, og jeg føler mig meget bedre tilpas med hele situationen nu. I det mindste går jeg ikke ind helt blindt, og det er godt at vide, at det sandsynligvis ikke er noget større. Jeg opdaterer helt sikkert denne tråd, når jeg får det løst, det kan hjælpe andre med samme problem senere. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: