BMW 4-serie sidder fast i nødprogram, ingen respons på strøm

Jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie fra 2013 sidste vinter. Symptomerne var præcis som du beskriver, sløv respons, høj tomgang og den irriterende nødmodus. Det viste sig, at min gaspedalmodul var ved at svigte, hvilket forårsagede kommunikationsproblemer med gasspjældstyringsenheden. Jeg fik den diagnosticeret på et værksted, og de fandt korrupte signaler fra pedalsensoren. Det var ikke bare en simpel løsning, de var nødt til at udskifte hele gaspedalmodulsamlingen. De elektroniske komponenter inde i pedalen var ødelagt, hvilket tilsyneladende ikke er så usædvanligt i disse modeller. Det var helt klart et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirker grundlæggende køreegenskaber og sikkerhed. I mit tilfælde blev bilen næsten ukørlig inden for få dage efter de første symptomer. Baseret på din beskrivelse er jeg ret sikker på, at du står over for det samme problem. Mit råd? Kør ikke mere end nødvendigt og få den tjekket snart. Gasspjældet kan være synderen, men få dem også til at tjekke pedalmodulet. Disse symptomer er for ens til at ignorere.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring med problemet med pedalmodulet! Det er faktisk super nyttig information, da jeg ikke havde nogen idé om, at pedalsensoren kunne forårsage disse problemer. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden de fik det repareret, eller har du bemærket andre mærkeligheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Glad for at hjælpe med at opdatere dig på, hvad der skete efter mit første svar. Så ja, det endte med at være helt præcist. Jeg tog den til mekanikeren, og de fandt ud af, at den irriterende gasspjældventil helt klart var årsagen til problemet. Det blev ordnet, og jeg måtte også have fat i acceleratorpedalmodulet, som drillede. Regningen lød på 265€ for at fikse elektronikken i pedalmodulet. Jeg må sige, at siden det er blevet repareret, har min BMW kørt som en drøm! Ikke mere af den irriterende nødmodus eller træge respons, den er tilbage til at være den smidige tur, den skal være. Det er flere måneder siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem. Pedalresponsen er perfekt, tomgangshastigheden er normal, og den bekymrende motoradvarselslampe har ikke vist sig igen. Ærligt talt var det alle pengene værd at få det ordentligt diagnosticeret og repareret. Nogle gange kan disse elektroniske fejl være vanskelige at finde, men når du først har fået dem løst, er du god til at gå. Hvis du stadig har problemer med din, vil jeg helt sikkert anbefale at få den tjekket ud, det lyder præcis som det, jeg gennemgik, og reparationen er ikke så skræmmende, som det måske ser ud!

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for den hjælpsomme feedback! Jeg ville lige opdatere jer på, hvad der skete. Jeg tog bilen til mekanikeren i går, og wow, I havde ret i at tjekke både speederventilen og pedalenheden. Det viste sig, at min speederventil drillede, præcis som jeg mistænkte, men de fandt også nogle problemer med ledningerne, der var tilsluttet til den. Mekanikeren var faktisk ret ligetil denne gang. De viste mig de defekte dele og forklarede alt klart. Fik det hele repareret for omkring €350, hvilket ikke var så slemt, som jeg frygtede. Det bedste ved det? Min bil kører perfekt nu, ingen sløv respons mere, ingen mere "Check Engine"-lampe, og tomgangshastigheden er tilbage til normal. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte her, før jeg gik i gang. At have en idé om, hvad jeg kunne forvente, gjorde hele oplevelsen mindre stressende. Det er en stor lettelse at have min bil tilbage til dens normale jeg. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning med dette!

(Oversat fra Engelsk)