BMW 4-serie sikkerhedsseleafleveringssvigt reparation nødvendig

Havde præcis samme problem på min BMW 3-serie fra 2019 sidste forår. Removerføringsmekanismen svigtede fuldstændigt, ingen bevægelse overhovedet. I første omgang troede jeg, det bare var motoren, men det viste sig, at hele remfremføringsenheden var defekt. Den metalstyreskinne indeni var slidt og forårsagede, at mekanismen satte sig fast. Fik det repareret på et autoriseret servicecenter. De måtte udskifte hele remfremføringsenheden, inklusive motoren og skinnesystemet. Ikke en hurtig løsning, det tog dem næsten en hel dag, da de var nødt til at fjerne en del af den indvendige beklædning for at få adgang til alt ordentligt. Det er bestemt en sikkerhedsmæssig bekymring, da rem-systemet ikke fungerer som designet. Min begyndte at lave knirkende lyde, før den svigtede fuldstændigt. Hvis du hører lignende lyde, så vent ikke for længe med at få det tjekket. Baseret på min erfaring vil jeg anbefale at gå til et BMW-certificeret værksted til denne. Disse mekanismer er ret specifikke for BMW-modeller og kræver de rette diagnostiske værktøjer for at verificere, at alt fungerer korrekt efter reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med problemet med bæltepræsentatoren! Jeg havde meget lignende symptomer på min, før jeg fik den repareret. Virkelig hjælpsomt at kende detaljerne om den slidte føringsskinne, det giver total mening, hvorfor det ville forårsage den slags fejl. Bare nysgerrig, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for den komplette reparation? Og har alt fungeret gnidningsløst, siden de fik det repareret, eller har du bemærket andre mærkeligheder med bæltesystemet?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe med informationen. Da du spurgte, fik jeg det repareret for omkring 8 måneder siden, og jeg har ikke haft et eneste problem siden. Remfremføreren fungerer som ny nu, helt jævnt og stille. Den samlede regning løb op i 455 € for udskiftning af den defekte remfremfører enhed. Ærligt talt, selvom det ikke var billigt, var det hver krone værd at få det til at virke ordentligt igen. Mekanikeren viste mig den gamle enhed, og remstrammeren var helt sikkert ødelagt, det var årsagen til alle de knirkende lyde, vi begge oplevede. Hvis dine symptomer lignede mine, lyder det som om du har det samme problem. Som jeg sagde før, anbefaler jeg bestemt at få det tjekket på et certificeret værksted, de ved præcis, hvad de skal kigge efter med disse specifikke mekanismer. Ro i sindet er det værd, især når det drejer sig om sikkerhedsfunktioner som denne.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Jeg kom faktisk lige hjem fra mekanikeren i dag. Du havde helt ret, det var det samme problem med remfremføringsenheden. Jeg måtte slippe lidt mere end dig, omkring 500 €, men i det mindste er det ordnet nu. Sjov historie, mens jeg var i værkstedet, viste de mig den gamle enhed, og jeg kunne bogstaveligt talt se, hvor metalbanen var slidt ned. Ikke underligt, at den lavede de forfærdelige knirkende lyde! Mekanikeren nævnte, at de ser dette problem ret ofte i vores modelår. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte dit råd om at gå til et certificeret værksted. De vidste præcis, hvad de lavede, og fik det ordnet på omkring 6 timer. Remfremføreren fungerer perfekt nu, jævnt og stille, lige som du sagde. Sådan en lettelse at få det ordnet ordentligt, især efter min tidligere dårlige oplevelse med den anden mekaniker. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå endnu en potentiel hovedpine. Det er dejligt at have kyndige mennesker at henvende sig til for at få råd!

(Oversat fra Engelsk)