BMW 5-serie Diesel Forvarmningssystem Advarselsskilte

Jeg havde lignende symptomer på min 2016 BMW 3-serie diesel. Forvarmningssystemet var synderen. Det blev ordnet på værkstedet for omkring 8 måneder siden. Min bil havde besværlige koldstarter, hvid røg, og gløderelseskontrolmodulet var defekt. Teknikken fandt korroderede forbindelser på gløderelseskabelsættet og to defekte gløderør. Det var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have beskadiget motorstyringsenheden, hvis det var blevet overset. Røgen og fejlslagen emission var direkte relateret til ufuldstændig forbrænding fra det defekte forvarmningssystem. Reparationen omfattede udskiftning af gløderelseskontrolmodulet, alle fire gløderør og kabelsættet. Det tog omkring en dag på værkstedet, men det løste alle symptomerne. Motoren kører perfekt nu, ingen røg, jævne koldstarter, og den bestod emissionstesten uden problemer. I betragtning af dine symptomer, vil jeg sige, at du skal få det tjekket snart. Disse problemer løser sig typisk ikke selv og kan føre til større problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Virkelig hjælpsomt at vide, at det var forvarmningssystemet i dit tilfælde. Mine symptomer er praktisk talt identiske. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Også nysgerrig på, om du har haft andre problemer, der er dukket op, siden du fik det repareret? Jeg prøver bare at få en idé om, hvad jeg har i vente, både pris-mæssigt og om jeg skal forvente andre relaterede problemer. Tak igen for den detaljerede forklaring. Det hjælper virkelig at høre fra en, der har været igennem det!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare følge op og dele nogle gode nyheder, jeg fik endelig min 3-serie ordnet! Det viste sig at være forvarmningsstyreenheden, der forårsagede alt besværet, præcis som jeg mistænkte. Mekanikeren fandt en defekt kabelforbindelse, og ærligt talt var det en meget enklere reparation end det, jeg oprindeligt gennemgik med min bil. Det bedste? Det kostede mig kun 95 € at reparere kabelforbindelsesproblemet. Langt mindre end jeg forventede, især sammenlignet med hvad jeg havde betalt før for andre reparationer. Jeg skulle virkelig have gjort dette før! Siden reparationen har min bil kørt som en drøm, ingen flere rygeproblemer, koldstart er glat som smør, og ingen advarselslamper overhovedet. Sådan en lettelse! Du kan være heldig som mig og bare have brug for en simpel reparation i stedet for en komplet systemoverhaling. Håber dette hjælper dig med at få en bedre idé om potentielle omkostninger. Nogle gange viser disse problemer sig at være mindre skræmmende (og dyre), end vi tror. Lad mig vide, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Så dejligt at høre fra dig! Jeg ville bare opdatere dig om min situation. Jeg tog faktisk dit råd og fik min BMW tjekket i går. Du havde helt ret i at få det gjort hurtigere end senere. Sjovt nok var mit problem ret lignende, men lidt anderledes. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig grundig og opdagede, at det primært var gløderørene, der var gået. De fandt også nogle mindre problemer med ledningerne, men intet så alvorligt som dit. Hele herligheden kostede mig omkring 300 dollars, hvilket ærligt talt ikke er så slemt, som jeg frygtede. Bilen kører så meget bedre nu, ingen røg mere, starter perfekt selv når det er koldt, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. En kæmpe sten er faldet fra mit hjerte! Tak igen for at have opfordret mig til at få det ordnet. Nogle gange har man bare brug for et skub fra en, der har været der, ved du? Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Det hjalp mig helt sikkert med at træffe den rigtige beslutning i stedet for at udsætte det længere!

(Oversat fra Engelsk)