BMW 5-serie ujævn tomgang & stalling, IAC-ventilproblem?

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er. Havde et virkelig lignende problem med min 2001 BMW 3-serie (også benzinmotor). Samme symptomer, ujævn tomgang, stalling og den irriterende check engine-lampe. Det viste sig, at indsugningen var kraftigt forurenet, hvilket forårsagede alle mulige problemer med luftgennemstrømningen. Tog den til mit faste værksted, og de udførte en grundig rengøring af indsugningen. Regningen kom på 425 euro, men det løste problemet fuldstændigt. Motoren har kørt jævnt siden da. Før jeg foreslår noget specifikt til dit tilfælde, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand? Hvornår fik du sidst udført en motorservice? Andre symptomer udover ujævn tomgang og stalling? Lad mig vide disse detaljer, så kan jeg måske hjælpe mere specifikt!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har kørt 153294 KM og fik lige mit almindelige service sidste måned. Faktisk lægger jeg også mærke til en lille tøven under acceleration, og motoren virker lidt mere ru, når airconditionen er tændt. Dit forslag om at rense indsugningen lyder lovende, jeg har haft dette problem i cirka 2 uger nu og er ved at blive ret træt af den usædvanlige stalling. Jeg vil tjekke med min mekaniker om at få foretaget en grundig rengøring af indsugningen. De symptomer, du beskrev med din 3-serie, lyder præcis som det, jeg oplever.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, de ekstra symptomer, du nævnte, især tøven under acceleration og ujævn kørsel med A/C, det er præcis, hvad jeg oplevede med min 3-serie. Jo mere du beskriver det, jo mere overbevist er jeg om, at det er det samme problem, som jeg havde. Rengøring af indsugningen virkede virkelig mirakuløst for mig. Jeg vil dog lige nævne, at min begyndte at vise disse symptomer omkring 160.000 km, temmelig tæt på, hvor du er. En ting, jeg lærte, er, at det er værd at få indsugningen renset, før det bliver for slemt. Da jeg ventede for længe, gjorde det bare symptomerne værre. Et hurtigt tip fra min erfaring: Mens de renser, kan det være værd at få dem til at tjekke MAF-sensoren også. Da de rensede min, bemærkede de, at MAF-sensoren også var ret beskidt, og rengøring af den hjalp med den generelle ydeevne. Der er gået omkring 8 måneder, siden jeg fik min renset, og jeg har ikke haft nogen problemer siden. Den kører lige så smidigt som smør nu, selv med A/C på fuld blæs. Lad mig vide, hvordan det går, efter du har fået den tjekket!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for de ekstra oplysninger og tips! Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din erfaring, især om MAF-sensoren. Det giver total mening at få den tjekket, mens de alligevel er i gang med at rengøre indsugningen. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og fået det planlagt til næste uge, de nævnte faktisk, at de ser dette problem ret ofte med disse motorer i dette kilometertal. Lidt lettet over at høre, at din bil har kørt fantastisk i 8 måneder efter rengøringen. Bliver træt af den angst hver gang jeg stopper ved lyskryds, og spekulerer på, om motoren vil gå i stå! Vil helt sikkert opdatere dig, når jeg får den tilbage fra værkstedet. Håber på de samme problemfri resultater, som du fik med din. Rigtig tak igen for at tage dig tid til at hjælpe. At have en, der har været igennem præcis det samme, får mig til at føle mig meget mere sikker på at få dette løst!

(Oversat fra Engelsk)