BMW 5 Spejlsystemfejl: Problem med varme og automatisk nedtoning

Hej! Jeg havde faktisk et lignende problem med min 2019 BMW 3-serie Hybrid sidste vinter. Symptomerne var identiske; både opvarmede spejle og automatisk nedblænding holdt op med at virke samtidigt. Til at begynde med troede jeg, det bare var en sikring, men det viste sig at være mere komplekst. Jeg tog den til værkstedet, og de fandt korroderede ledningsforbindelser ved spejlmonteringen. Vand var sippet ind gennem en beskadiget tætning og havde beskadiget stikbenene. Mekanikeren måtte udskifte hele ledningsnettet til spejlsystemet og installere nye tætninger. Ikke et super alvorligt problem, men det krævede absolut professionel opmærksomhed, da det involverede bilens elektriske system. Reparationen var ikke alt for kompliceret, men krævede nogle specialiserede diagnoseværktøjer for korrekt at identificere fejlkoderne. I mit tilfælde var det ikke en mulighed at lade det være urepareret, da jeg er afhængig af disse funktioner, især under vinterkørsel. Sørg for at finde et værksted, der er specialiseret i BMW's elektriske systemer; de har det rigtige diagnoseudstyr til disse specifikke problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg slås med. Bare nysgerrig, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for reparationerne? Har alt fungeret korrekt siden da, eller har du haft andre spejlrelaterede problemer? Jeg vil gerne have en idé om, hvad jeg kan forvente i forhold til omkostninger, og om denne reparation plejer at holde.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare opdatere dig om min spejlsituation. Jeg fik det endelig repareret sidste uge, og jeg er glad for at kunne rapportere, at alt fungerer perfekt nu! Hele varme- og nedtoningssystemet er tilbage til normalen. Det viste sig at være meget enklere (og billigere!) end min oprindelige reparation. Mekanikeren fandt en defekt kabelforbindelse, der bare skulle tilsluttes ordentligt og renses. Den samlede regning løb op i 95 €, hvilket var en kæmpe lettelse, meget bedre end at skulle udskifte hele ledningsnettet, som jeg oprindeligt troede kunne være nødvendigt. Siden reparationen har jeg ikke haft nogen problemer med hverken varme- eller automatisk nedtoningsfunktionerne. Begge fungerer som nye. Jeg har testet dem regelmæssigt for at være sikker, og de fungerer præcis som de skal. Jeg er virkelig glad for, at jeg endelig fik det løst. Hvis dit problem er lignende, er det måske ikke så dyrt, som du er bekymret for. Nogle gange viser disse ting sig at være ret enkle reparationer. Sørg bare for at få en god BMW-specialist til at se på det, de ved præcis, hvad de skal tjekke først.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for opfølgningen! Det er en stor lettelse at høre, at det var en relativt enkel og overkommelig løsning for dig. Efter at have læst din opdatering, fik jeg endelig mod på at få min bil til mekaniker i går. Sjovt nok var mit problem også bare en dårlig forbindelse! Den mekaniker, jeg fandt, var fantastisk, han tog sig virkelig tid til at forklare alt. Han viste mig, hvordan noget snavs var kommet ind i forbindelsespunktet og blokerede for korrekt kontakt. Den samlede regning løb op i omkring 120 dollars for diagnosticering og reparation. Alle spejlfunktionerne fungerer perfekt nu. Det er en stor sten, der falder fra mit hjerte, at vide, at det ikke var noget større elektrisk problem. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp og råd her. Nogle gange ser disse bilproblemer meget mere skræmmende ud, end de egentlig er. Jeg har bestemt lært min lektie om ikke at vente så længe med at få tingene tjekket ud!

(Oversat fra Engelsk)