BMW 5: Fejl i regn-lyssensor forårsager flere problemer

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler og havde et lignende problem med min 2012 BMW 3-serie (overvejede faktisk en 5-serie før jeg fik den). Havde de nøjagtig samme symptomer som dine. Gel-pude under regnsensoren begyndte at danne bobler, hvilket ødelagde alle de automatiske funktioner. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den med det samme. De måtte udskifte sensorpude, en ret ligetil opgave. Kostede mig 62 euro i alt. Kunne du dele din bils præcise model og kilometertal? Og hvornår bemærkede du først disse problemer? Det ville hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på, hvad jeg lærte af min erfaring. Hurtigt tip: vent ikke for længe med at få det repareret, de automatiske funktioner er virkelig vigtige for sikkerheden, især i dårligt vejr.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har de nøjagtig samme symptomer med min BMW 5 fra 2010. Har lige haft mit sidste service for to måneder siden og har kørt 37707 KM. Problemerne begyndte at vise sig for omkring to uger siden. Godt at vide om gel-pude, det giver meget mening i betragtning af alle de berørte funktioner. Virkelig nyttig information om reparationsomkostningerne også. Jeg får det tjekket ud snart, sikkerhed først trods alt. Det lyder som om det ikke bliver for smertefuldt for pengepungen heller.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at mine tidligere oplysninger var nyttige. Ja, din kilometertal er faktisk ret lig med, da jeg havde problemer med min sensor; min begyndte at drille omkring 40.000 km. Da du nævnte, at det startede efter din sidste service, kan du måske tjekke, om de ved et uheld forstyrrede sensoren under rengøring eller vedligeholdelse. Nogle gange kan selv et lille slag forårsage, at disse gelpudebobler dannes hurtigere. Bare en heads-up fra min erfaring; jeg forsøgte oprindeligt at rengøre sensorområdet i håb om, at det ville hjælpe, men det gjorde ingen forskel. Gelpudeproblemet kræver virkelig en ordentlig udskiftning. Da jeg fik min repareret, viste mekanikeren mig den gamle pude, og man kunne tydeligt se de bobler, der var dannet mellem lagene. Den gode nyhed er, at når det først er fikset, burde det være godt i mange år. Min har fungeret perfekt i ca. 50.000 km nu siden reparationen. Sørg bare for, at de bruger den korrekte BMW-del; jeg har lært, at der findes nogle eftermarkedsmuligheder derude, men den originale BMW-pude er værd at betale den lille ekstrapris for. Det sparede mig for fremtidige hovedpine. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det fikset!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle detaljerne! Det er virkelig godt at vide, at man ikke skal bekymre sig om rengøringsforsøg og holde sig til originale BMW-dele. Jeg vil helt sikkert nævne servicetidspunktet, når jeg får den ind, det giver mening, at noget kunne være blevet slået under rengøringen. Jeg ringede faktisk lige til min lokale BMW-specialist og bestilte tid næste uge. De gav et lidt højere tilbud end det, du betalte, men stadig rimeligt, i betragtning af at det er en sikkerhedsfunktion. Jeg er ærligt talt lettet over, at det sandsynligvis bare er gel-pude og ikke noget mere alvorligt med det elektriske system. Jeg var begyndt at bekymre mig om, at det kunne blive en større reparationsopgave. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din langsigtede erfaring også, det er godt at høre, at det stadig fungerer godt efter 50.000 km. Jeg vil helt sikkert opdatere dig, når det er fikset. Tak igen for al din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)