BMW 6 Diesel mister kraft med pibende lyd: Problemer med boost?

Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW 535d fra 2008 (168.000 km). Den hvinende lyd og effekttab gjorde mig også bekymret. Det viste sig at være den elektriske bypassventil, der drillede, ligesom du mistænker. Fik det repareret sidste måned på værkstedet. Mekanikeren viste mig den gamle ventil, den var helt fastlåst og korroderet. De måtte udskifte hele ventilsamlingen og omprogrammere ECU'en. Jobbet tog omkring 4 timer. Det var ikke et super alvorligt problem, men at lade det være urepareret ville til sidst have beskadiget turboen. Siden reparationen kører min bil som ny, ingen mere hvinen, effekten er tilbage, og brændstofforbruget er normalt igen. De symptomer, du beskriver, er et klassisk eksempel på bypassventilfejl. Det er værd at få det tjekket snart, især med den tændte motorlampe. Sørg bare for at finde et værksted, der er specialiseret i BMW dieselmotorer, disse systemer kan være vanskelige.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din erfaring! Det er præcis det, jeg havde brug for at høre. Min lyder nøjagtig som det, du gennemgik med din 535d. Jeg føler mig mere sikker nu på, hvad problemet kan være. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget du betalte for hele jobbet? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer dukke op?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at jeg kunne hjælpe! Jeg ville bare opdatere dig, siden mit sidste indlæg, alt har kørt absolut perfekt med min 535d. Reparationen kostede mig i alt 250 €, hvilket dækkede både den nye elektriske bypass-ventil og arbejdslønnen. I bakspejlet var det penge givet godt ud. Og for at besvare dit spørgsmål, er der ikke opstået andre problemer siden da. Piben er helt væk, effekt afgivelsen er jævn, og brændstoføkonomien er tilbage til normalen. Motorlampen er heller ikke kommet tilbage. Mekanikeren gjorde et fantastisk stykke arbejde med at diagnosticere og reparere fejlen på boosttryk aktuatoren. Ved du hvad der er sjovt? Jeg var også bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt (og dyrt!) i starten, men det viste sig at være en ret ligetil reparation. Hvis dine symptomer ligner dem, jeg havde, ser du sandsynligvis på den samme reparation. Sørg bare for at få en god BMW dieselspecialist til at klare det, det gør al forskellen. Du er velkommen til at spørge, hvis du har brug for yderligere detaljer om reparationen. Virkelig glad for, hvordan min bil kører nu!

(community_translated_from_language)

Tusind tak for alle oplysningerne! Du har virkelig hjulpet mig til at føle mig bedre tilpas med hele situationen. Jeg tog faktisk dit råd og fandt en BMW specialistmekaniker i går. Du havde helt ret, det var trykregulatoren! Reparationsomkostningerne var lidt højere på 320 €, men ærligt talt, det var hver krone værd. Mekanikeren var fantastisk, viste mig den defekte del og forklarede alt tydeligt. Sikke en forskel fra min sidste garageoplevelse! Ingen mere pibelyd, motoren har fået sin kraft tilbage, og den kører glattere end nogensinde. Sjovt hvordan vi bekymrer os syge over disse ting, ikke? Jeg forestillede mig alle mulige dyre reparationer, men det viste sig at være ret ligetil, ligesom du sagde. Mekanikeren fik endda ryddet op i nogle mindre problemer, mens han var i gang, uden ekstra beregning. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Du sparede mig for en masse stress og sandsynligvis også nogle penge ved at pege mig i den rigtige retning. Bilen kører som en mis nu!

(community_translated_from_language)