BMW 6 Luftfjederfejl forårsager ujævn kørehøjde

Jeg oplevede næsten identiske problemer med min BMW 5-serie 530d fra 2015 sidste måned. Kontrolstangsensoren var defekt, hvilket forårsagede uregelmæssige højdeaflæsninger og skæve forlygter. Advarselslampen tændte under kørsel på motorvejen. Jeg fik det tjekket på mit faste værksted, og det viste sig, at kontrolstangsensoren var korroderet og sendte falske signaler til affjedringskontrolenheden. Mekanikeren måtte udskifte både sensoren og rense de tilsluttede terminaler. Det var ikke en større reparation, men krævede bestemt øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre skader på luftaffjedringssystemet. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Hvis det ikke bliver tjekket, kan det føre til ujævn dækslid og potentielt beskadige andre affjedringskomponenter. Sørg for, at den, der reparerer det, bruger korrekte BMW-diagnostiske værktøjer og originale dele. Min bil har kørt perfekt siden reparationen, tilbage til normal kørehøjde og korrekt justerede forlygter.

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er super hjælpsomt, da jeg kæmper med de samme symptomer. Godt at høre, at du fik det løst. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvor meget reparationen kostede dig? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad jeg kan komme til at stå over for.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, og jeg er superglad for at kunne rapportere, at alt har kørt perfekt, siden jeg fik det repareret. Den samlede reparation kostede 110 € for at udskifte styrestangsensoren og rense de forbindelser. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig! Advarslen "Højdejustering begrænset" forsvandt helt, så snart de fik det ordnet, og min affjedring har fungeret perfekt. Ingen ujævn kørehøjde eller skæve forlygter mere, det føles ærligt talt som om min BMW er tilbage til sit gamle jeg. Tro mig, det var det værd at få det ordnet ordentligt. Jeg har ikke haft et eneste problem siden reparationen, og det er nu omkring en måned siden. Bilen kører smukt, præcis som den skal. Jeg var bekymret for, at det kunne komme tilbage eller forårsage andre problemer, men nej, det har været problemfrit hele vejen! Hvis du har det samme problem, vil jeg helt klart anbefale at få det tjekket ud snart. Det er bedre at fikse det nu end at vente på, at der opstår større problemer.

(community_translated_from_language)

Tak til alle for de gode råd! Jeg ville lige opdatere jer alle om, hvordan tingene gik. Endelig fik jeg min BMW ordnet hos en certificeret mekaniker efter den skæve oplevelse, jeg nævnte. I havde ret, det var faktisk styrestangsensoren, der forårsagede alt besværet. Mekanikeren fandt korrosion på sensoren og nogle beskadigede ledninger, ligesom hvad andre oplevede. De udskiftede de defekte dele og rensede alle forbindelserne. Hele arbejdet var overraskende rimeligt, omkring det, som andre nævnte at betale. Min bil sidder nu perfekt i vater igen, og de misjusterede forlygter er også fikset. Bedste del? Advarselslampen er helt væk, og affjedringen fungerer præcis som den skal. Sådan en lettelse at få dette ordnet ordentligt! Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere, lærte min lektie om at have med betroede mekanikere at gøre, der kender BMW'er. Tak igen for at hjælpe mig med at undgå det, der kunne have været en meget større hovedpine! Nu kan jeg endelig nyde at køre min 6er uden at bekymre mig om hver eneste lille bump på vejen. Pengene givet godt ud, hvis du spørger mig!

(community_translated_from_language)