williamflamme9
BMW 6-serie forlygtefejl, kontrolreparation nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en BMW 6-serie fra 2013 oplevede problemer med forlygter, der pegede i underlige vinkler, og en advarselslampe på instrumentbrættet, der indikerede et problem med forlygternes rækkevidde. Den sandsynlige årsag blev identificeret som en defekt servomotor i forlygtehuset, et almindeligt problem, da disse komponenter ældes. Den foreslåede løsning var at udskifte den defekte servomotor, hvilket ikke er en kompleks reparation, men essentiel for korrekt sigtbarhed og overholdelse af færdselsreglerne. Efter at problemet var løst, blev forlygterne justeret, og advarselslampen forsvandt, og reparationen forventes at være holdbar.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
williamflamme9 (community.author)
Tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. Jeg er lettet over at høre, at det ikke var noget mere alvorligt. Vil du have noget imod at dele, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer, der dukker op? Jeg vil bare sikre mig, at jeg er forberedt på, hvad der måtte komme næste.
(community_translated_from_language)
stefanjohnson93
Hej igen! Glad for at give dig en opdatering! Ja, jeg fik det fikset sidste uge, og alt fungerer perfekt nu, ingen flere skøre vinkler eller advarselslamper! Det endte med at koste mig 1040 € at udskifte den defekte servomotor i forlygten. Det lyder måske lidt dyrt, men ærligt talt, det er alle pengene værd for ordentlig synlighed om natten. Siden reparationen fungerer mine forlygter som nye, de er korrekt justeret, og automatisk niveaujustering er smidig som smør. Ingen andre problemer er dukket op, hvilket er en lettelse. Mekanikeren nævnte, at disse servomotorer normalt holder ret længe, når de først er udskiftet, så forhåbentlig ser jeg ikke dette problem igen lige foreløbig. Rigtig glad for at jeg kunne hjælpe! Det er altid rart, når man kan løse et problem baseret på andres erfaringer. Hvis du ender med at få det fikset, så giv os besked om hvordan det går. Disse BMW'er kan være vanskelige nogle gange, men de er fantastiske biler, når alt kører rigtigt. Pas på!
(community_translated_from_language)
williamflamme9 (community.author)
Tusind tak for alle detaljerne! Jeg bød på det og fik det ordnet i går. Du havde helt ret i alt, det var servomotoren, ligesom i dit tilfælde. Min reparation blev lidt billigere til 890 €, sandsynligvis fordi min model er lidt ældre. Den mekaniker, jeg fandt, var virkelig ærlig over for mig, viste mig endda den gamle del og forklarede, hvad der gik galt. Sikke en forskel det gør dog! Kørte hjem i går aftes, og det føltes som om jeg havde en helt anden bil. Lygterne er perfekt justeret nu, ingen advarselslamper mere på instrumentbrættet, og automatisk niveaujustering fungerer problemfrit. Kan ikke tro, at jeg har levet med de skæve forlygter så længe! Tak igen for at dele din erfaring. Det hjalp mig virkelig med at træffe beslutningen om at få det ordnet i stedet for at udsætte det. Godt at vide, at disse reparationer også har en tendens til at holde længe, det gør omkostningerne bestemt lettere at sluge. Tror, jeg har fundet en pålidelig mekaniker i processen, så det er en ekstra bonus! Pas på dig selv, og tak for al hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
stefanjohnson93
Hej! Jeg havde præcis det samme problem på min BMW 5 Serie 520d fra 2016 sidste vinter. Lygtejusteringssystemet drillede, viste lignende symptomer, skæve lyskegler og advarselslamper. Det viste sig, at servomotoren i lygtehuset var defekt. Efter diagnose på værkstedet fandt de ud af, at servomotoren var gået i stå, hvilket er et temmelig almindeligt problem, når disse dele bliver ældre. Jeg fik det repareret ved at udskifte den defekte servomotor. Selve arbejdet er ikke alt for komplekst, det tog dem omkring 2 timer at fuldføre. Det er ikke et større mekanisk problem, men det kræver opmærksomhed, da det påvirker din synlighed og kan bringe dig i problemer med færdselsreglerne. Baseret på min erfaring vil jeg anbefale at få det tjekket snart. Symptomerne vil ikke forsvinde af sig selv, og at køre med skæve forlygter er ikke sikkert. Sørg for, at de tester begge servomotorer, da de sommetider svigter parvis. Håber dette hjælper med din beslutning.
(community_translated_from_language)