MaxRevolution
BMW 6 Servostyringssvigt, symptomer og løsninger
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MaxRevolution (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Jeg er virkelig glad for at høre, at du fik det løst. Det ser ud til, at vores problemer er superlignende. Kan du huske omtrent hvor meget reparationen endte med at koste dig? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre styringsrelaterede problemer? Jeg prøver at få en fornemmelse af, hvad jeg kan forvente at betale, og om dette sandsynligvis vil være en enkeltstående løsning.
(Oversat fra Engelsk)
FrauMeyer
Hej! Glad for at give dig en opdatering. Siden jeg så min mekaniker, har servostyringen fungeret perfekt, ikke et eneste problem i månedsvis nu. Den samlede regning blev på 95 € for at fikse det, der viste sig at være præcis det, jeg mistænkte, bare en defekt kabelforbindelse, der skulle renses og tilsluttes korrekt. Jeg er faktisk virkelig lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt. Styringen er tilbage til at være blød som smør, ingen mere af den forfærdelige rystelse eller tunghed, jeg nævnte før. Ærligt talt, det føles som at køre en ny bil sammenlignet med hvordan den kørte før. Det bedste er, at den er blevet helt problemfri siden reparationen. Ingen advarselslamper, ingen mærkelige lyde, intet. Jeg vil sige, at du sandsynligvis ser på noget lignende, i betragtning af hvor tæt vores symptomer matcher. Sørg bare for at få det tjekket ud snart, jeg ved af egen erfaring, hvor nervepirrende det kan være at køre med ustabil styring! Lad mig vide, hvordan det går, når du får din repareret. Det er altid godt at høre, hvordan disse ting ender.
(Oversat fra Engelsk)
MaxRevolution (Forfatter)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville opdatere alle. I havde helt ret! Havde næsten det samme problem, korroderet ledningsføring i servostyringen. Det tog dem omkring 4 timer at fikse alt, og regningen var faktisk ret rimelig, 120 €. Ærligt talt, for en forskel! Tog den på en prøvetur lige efter, og styringen er helt tilbage til normalen, ingen mere kamp med rattet eller den uhyggelige rystelse. Mekanikeren var super transparent omkring alt, viste mig de beskadigede dele og forklarede, hvad de lavede. Sådan en lettelse efter min sidste dårlige oplevelse med reparationer. Tak igen for at dele din historie, det hjalp mig virkelig med at vide, hvad jeg kunne forvente, og gav mig selvtillid til at få det ordnet hurtigt. Bilen kører som en drøm nu, og jeg har lært min lektie om at få disse ting tjekket ud før snarere end senere. Sætter virkelig pris på alles hjælp til dette!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
FrauMeyer
Jeg havde næsten identiske symptomer med min BMW 5-serie fra 2005 sidste forår. Den tunge styring og rystelser var virkelig bekymrende. Det viste sig at være en defekt forbindelse i servostyringens kontrolmodul, i bund og grund noget korroderet ledning og en løs stik. Mekanikerne fandt problemet efter at have kørt diagnostik. De måtte rense forbindelserne, udskifte en beskadiget ledningsnet og sætte kontrolmodulens stik på plads igen. Ikke en voldsomt dyr reparation, men bestemt noget der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da problemer med servostyringen kan blive farlige. Reparationen tog omkring en halv dag på værkstedet. Derefter vendte styringen tilbage til normal, glat og responsiv. Disse elektroniske servostyringssystemer er generelt ret pålidelige, men når forbindelserne går i stykker, får man præcis de symptomer, du beskriver. Få det dog tjekket snart, det er ikke værd at risikere at køre med kompromitteret styring.
(Oversat fra Engelsk)