BMW 7 Hybrid Batteridræning: Reparer før vinteren rammer

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2018 BMW 5-serie Hybrid. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: dødt batteri, advarselslamper og det irriterende flimrende forlygter. I sidste måned diagnosticerede min mekaniker det som en defekt batteristyringssystem (BMS) sensor. Det var ikke bare et simpelt batteriskift, sensoren læste batteriniveauet forkert og forårsagede, at bilens elektriske system svigtede. Dette er faktisk et kendt problem med BMW-hybrider. Jeg måtte efterlade min bil på værkstedet i to dage. De udskiftede BMS-sensoren og kalibrerede systemet igen. Selvom det ikke var en billig løsning, var det ikke så alvorligt, som jeg frygtede i første omgang. Bilen har kørt perfekt siden da, ingen flere startproblemer eller advarselslamper. Hvis du oplever disse symptomer, vil jeg kraftigt foreslå, at du får tjekket BMS'en. Det er bedre at tage fat i det hurtigt, før det potentielt efterlader dig strandet et eller andet sted. Håber dette hjælper med din beslutning.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, da det lyder præcis som det, jeg har at gøre med. BMS-sensorproblemet giver god mening i betragtning af symptomerne. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationen endte med at koste dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre elektriske problemer siden du fik det repareret sidste måned?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Dejligt at høre fra dig! Ja, jeg er glad for at kunne rapportere, at siden jeg fik BMS-sensoren udskiftet, har min bil kørt som en drøm. Den samlede regning kom på 315 € for udskiftning af sensoren og kalibreringsarbejdet. Jeg troede oprindeligt, at det ville blive dyrere, men det viste sig at være ret rimeligt, i betragtning af at det løste problemet fuldstændigt. Ingen elektriske problemer overhovedet siden reparationen. Batteriet holder sin ladning perfekt nu, ingen død batteri om morgenen eller de irriterende blinkende lys. Det er faktisk ret imponerende, hvordan en så lille komponent kan forårsage så mange problemer, når den er defekt! Mekanikeren nævnte, at disse sensorer sommetider kan gå i stykker på hybridmodeller, men når de først er udskiftet, giver de normalt ikke flere problemer. Hvis du beslutter dig for at få det repareret, skal du sørge for, at de foretager en fuld systemkalibrering efter udskiftning af sensoren. Det var nøglen i mit tilfælde. Bilen føles som ny nu, og jeg har ikke haft et eneste startproblem siden. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for detaljerne! Jeg kom lige hjem fra min mekaniker i dag, og du havde ret, det var BMS-sensoren. Reparationen var lidt dyrere, 380 €, men jeg er bare lettet over, at den er fikset. Mekanikeren var meget bedre denne gang, tog sig virkelig tid til at forklare alt og viste mig endda den defekte sensor. Bilen starter perfekt nu, og alle advarselslamperne er slukket. Sådan en lettelse! De lavede også den systemkalibrering, du nævnte, og jeg kan helt sikkert mærke forskellen. Den kører så smidigt nu, næsten som da jeg først fik den. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp til at pege mig i den rigtige retning. Jeg ville nok have brugt meget mere tid og penge på fejlfinding uden dit råd om BMS-sensoren. Tak igen for at dele din erfaring, det gjorde det meget lettere at håndtere hele situationen!

(Oversat fra Engelsk)