100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

TaniSchm

BMW 7 Hybrid Transmission Mareridt: Knirkende & Gearproblemer

Hej alle, jeg har brug for nogle indsigter om min BMW 7 Hybrid fra 2017. Jeg har alvorlige problemer med gearkassen, kan ikke sætte gear ordentligt i, oplever hårde gearskift og hører slibende lyde under gearskift. Gearskifteindikatoren ser ud til at være defekt, og der er en fejlkode gemt. Har nogen haft lignende problemer med gearkassen i deres 7-serie hybrid? Jeg er meget interesseret i at høre om reparationsløsninger og værkstedserfaringer. Hvad var det egentlige problem, og hvordan blev det løst?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

BenzSchwarz

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er og havde et lignende problem med min 2019 BMW 5 Serie Hybrid (overvejede også en 7 Serie). Havde præcis de samme symptomer, ujævne skift, knirken, skæv gearindikator. Det viste sig, at kontrolenheden var defekt. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede den efter at have kørt en grundig diagnostisk scanning. Reparationen var ikke billig, kostede mig omkring 1000 Euro, men den løste problemet helt. De måtte udskifte gearkassens kontrolenhed og reprogammere den. Før jeg deler mere specifik rådgivning, kunne du dele: Nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Hvornår startede disse symptomer først? Har du bemærket nogen væske lækager? Sker det mere, når bilen er kold eller varm? Denne information vil hjælpe mig med at foreslå, om du har at gøre med det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

TaniSchm (Forfatter)

Ah ja, jeg har haft lignende transmissionsproblemer med min 7-serie. Jeg har kørt 109171 km, og disse problemer begyndte at dukke op omkring en måned efter mit sidste service. Der er et konstant tændt check engine-lys på instrumentbrættet, og jeg har bemærket, at problemerne er meget værre, når bilen er kold, især om morgenen. Ingen lækager af væske, som jeg kan se. Det interessante er, at mine symptomer passer nøjagtigt med dine, og den raslende støj er særligt bekymrende. Nævnte dit værksted noget om, at hybridsystemet potentielt kunne påvirke transmissionens adfærd? Jeg er lidt bekymret, da disse hybridtransmissioner er mere komplekse end standardtransmissioner. Tak for at dele din oplevelse, det giver mig helt sikkert en bedre idé om, hvad jeg muligvis har at gøre med. Den pris, du nævnte, lyder smertefuld, men det er vel BMW-ejerskab for dig!

(Oversat fra Engelsk)

BenzSchwarz

Hej igen! Med din beskrivelse er jeg endnu mere overbevist om, at du har det samme problem, som jeg havde. Min 5-serie begyndte også at opføre sig mærkeligt omkring 100.000 km-mærket, og den kolde start-adfærd er præcis det, jeg oplevede. Den knirkende lyd drev mig til vanvid, især under de kølige morgenstarter. Og ja, hybridsystemet komplicerer tingene, min mekaniker forklarede, at integrationen mellem den elektriske motor og transmissionskontrolenheden er superfølsom. Når kontrolenheden begynder at svigte, ødelægger den hybridsystemets effektleveringstiming. Her er noget, jeg ikke nævnte før, før jeg fik det repareret, prøvede jeg at nulstille transmissionskontrolenheden ved at afbryde batteriet i 30 minutter. Det hjalp midlertidigt, men problemerne kom tilbage inden for få dage. Spild ikke din tid med den "løsning", som jeg gjorde. Efter min reparation har jeg kørt yderligere 40.000 km i bilen uden transmissionsproblemer. Sørg bare for at gå til et værksted, der virkelig kender deres vej rundt i BMW-hybrider, ikke alle mekanikere er opdateret med disse systemer. Hurtigt tip: få læst diagnosekoderne, før du går til reparation. At have den information gemt sparede mig noget diagnosekønstid (og penge) på værkstedet. Gearkassen i disse biler er generelt solid, men når kontrolenheden går, har den virkelig brug for ordentlig opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

TaniSchm (Forfatter)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Du har virkelig hjulpet mig med at forstå, hvad jeg har at gøre med. Det er super interessant omkring batterinulstillingen, jeg overvejede faktisk at prøve det, så du har sparet mig for noget spildt tid der! Jeg har en god BMW-specialist i tankerne, og jeg vil helt sikkert få læst de diagnostiske koder, før jeg går derind. Det er faktisk en lettelse at høre, at du efter reparationen ikke har haft problemer i 40.000 KM. Det får den dyre reparation til at virke mere værd. Forbindelsen mellem hybridsystemet og transmissionsstyreenheden giver nu perfekt mening, jeg undrede mig over, hvorfor problemerne syntes værre, når man skiftede mellem el og benzin. Jeg gætter på, at jeg bedre begynder at spare op til den reparationsregning! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring. Jeg vil nok booke en tid næste uge og få det ordnet, før det bliver værre. Tak igen for al din hjælp, det er præcis den slags førstehåndserfaring, jeg håbede at høre om!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: