BMW 7 Hybrid Visker System Fejl, Hjælp Behøves

Hej! Jeg har haft med noget meget lignende at gøre på min 2021 BMW 5-serie Hybrid (ejer også en i4). Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med at arbejde med biler og udføre basisvedligeholdelse. Havde præcis de samme symptomer, viskere helt døde, både auto og manuel. Tog den til mit faste værksted sidste måned, og det viste sig at være en defekt forbindelse i ledningsnettet til viskerstyringsmodulet. Mekanikeren måtte udskifte nogle korroderede kabler og kontrollere alle forbindelserne. Den samlede regning kom på 95 euro, og det har fungeret perfekt siden da. Før du tager til værkstedet, kunne du dele, hvilken fejlkode du får? Hvornår bemærkede du problemet første gang, og skete det pludseligt eller gradvist? Dette kan hjælpe med at finde ud af, om vi har med det samme problem at gøre.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring! Det ser ud til, at mine symptomer matcher dine. Jeg lagde først mærke til det i sidste uge under en byge, et totalt pludseligt svigt, ingen advarselstegn. Fik fejlkode 927642 gemt. Min bil har 129156 km på tælleren og fik lige service for to uger siden, selvom de ikke rørte ved noget relateret til viskerne. Var bekymret for, at det kunne være noget større, men at høre om dit ledningsproblem giver mig håb om, at det ikke er for alvorligt. Vil helt sikkert få tjekket de forbindelsespunkter først, før jeg udskifter nogen dele. Nævnte din mekaniker, hvor almindeligt dette problem er med nyere BMW'er?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, efter at have læst dine detaljer, er jeg endnu mere overbevist om, at vi havde det samme problem. Det er faktisk den nøjagtige fejlkode, jeg også fik med min 5-serie. Og sjovt nok døde min også lige efter en rutinemæssig service, tal om timing! Da jeg spurgte min mekaniker om det, nævnte han, at det er ved at blive et ret almindeligt problem i nyere BMW'er, især hybridmodellerne. Noget om, at ledningsisoleringen er lidt følsom over for fugtighed over tid. Han viste mig de korroderede dele, han fandt i min bil, det var mest omkring forbindelsespunkterne, hvor ledningsnettet møder kontrolmodulet. En ting, jeg glemte at nævne i mit første svar, før de fandt ledningsproblemet, mistænkte de også relæet først (som du gjorde). Men test viste, at relæet var helt fint. Det ville have været en dyrere reparation, hvis det havde været relæet, så jeg var heldig der! Da du har de identiske symptomer og fejlkode, vil jeg satse på, at det er det samme ledningsproblem. Sørg bare for, at den, der ser på det, tjekker disse forbindelsespunkter grundigt. Min har kørt som en drøm den sidste måned siden reparationen. Lad mig vide, hvordan det går, nysgerrig efter at se, om vi virkelig havde den samme fejl i vores biler!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger! Det er ærligt talt en stor lettelse at høre om din oplevelse, især da vi fik den samme fejlkode. Jeg sætter virkelig pris på, at du nævnte det om relæet også, jeg var ved at bestille et online, men jeg vil vente nu. Godt at vide, at dette er et almindeligt problem med hybriderne. Det giver absolut mening med fugtfølsomheden, især da min gik i stykker under den lette regn. Jeg har booket den til værkstedet i morgen tidlig. Jeg vil sørge for at bede dem om at tjekke alle de forbindelsespunkter, du nævnte, især omkring kontrolmodulområdet. Det overslag, de gav mig over telefonen, var faktisk ret tæt på det, du betalte, hvilket er meget bedre end det, jeg havde forventet! Jeg vil helt sikkert opdatere denne tråd, når den er repareret. Virkelig hjælpsomt at have fundet en, der har været igennem nøjagtig samme ting. Kryds fingre for, at det bare er de irriterende ledningsforbindelser og ikke noget mere alvorligt!

(Oversat fra Engelsk)