BMW 7 MAF-sensorsymptomer: Standsning og mislykkede emissioner

Jeg havde næsten identiske problemer med min BMW 5-serie fra 2017 sidste år. Symptomerne matchede dine præcist: dårlig acceleration, ujævn tomgang, højt brændstofforbrug og den irriterende check engine-lampe. MAF-sensoren var helt tilstoppet med snavs og affald, da mekanikeren kontrollerede den. Det viste sig, at motoren havde kørt for fed i månedsvis på grund af forkerte luft-brændstofmålinger. Min mekaniker nævnte, at dette faktisk er ret alvorligt, da langvarig dårlige aflæsninger kan beskadige andre motordele. I mit tilfælde forsøgte de først at rengøre sensoren, men den var for langt ude og skulle udskiftes. Hele arbejdet tog omkring en time. Efter reparationen var forskellen som nat og dag: jævn acceleration, stabil tomgang og normalt brændstofforbrug vendte tilbage. Hvis du ser disse symptomer, så vent ikke for længe. En defekt MAF-sensor kan føre til større motorproblemer, hvis den ikke kontrolleres. Jeg vil foreslå at finde en velrenommeret BMW-specialist frem for en almindelig mekaniker til denne type arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring, det lyder præcis som det, jeg slås med lige nu! Informationen om rengøring kontra udskiftning er særligt hjælpsom. Kunne du have noget imod at dele omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre relaterede problemer, siden du fik det ordnet sidste år?

(Oversat fra Engelsk)

Hej der, glad for at kunne hjælpe med de detaljer! Da du spurgte, betalte jeg 365 € for den nye MAF-sensor og installation. Jeg ved, det måske lyder lidt stejlt, men ærligt talt, det var hver krone værd. Mekanikeren identificerede, at luftmængdemåleren var helt ødelagt og havde brug for fuldstændig udskiftning i stedet for bare rengøring. Jeg er faktisk rigtig glad for, at du spurgte om eventuelle efterfølgende problemer, der har der ikke været nogen! Siden det blev fikset, har min BMW kørt som en drøm. Brændstoføkonomien er tilbage til normalen, ingen stop mere, og den irriterende tøven under acceleration er helt væk. Motorlampen er heller ikke kommet tilbage, hvilket altid er et godt tegn. Fortæl dig hvad, at få det ordentligt ordnet af en BMW-specialist var helt sikkert det rigtige valg. De vidste præcis, hvad de havde at gøre med, og havde de rigtige diagnostiske værktøjer. Hvis du stadig er i tvivl om at få din tjekket ud, vil jeg sige, bare gør det. Roen i sindet alene er det værd, for ikke at nævne at undgå eventuelle større problemer længere fremme. Tro mig, du vil bemærke forskellen med det samme!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak! Du har ærligt talt fået mig til at føle mig meget bedre tilpas med at få det her fikset. Jeg bed i det sure æble og tog den til en specialistmekaniker i går. Du havde helt ret, det var helt sikkert MAF-sensoren, der forårsagede alle problemerne. De havde faktisk diagnosticeret det på få minutter ved hjælp af deres avancerede diagnosticeringsværktøjer. Endte med at betale omtrent det samme som dig for udskiftningen. Mekanikeren var superprofessionel og viste mig endda den gamle sensor; den var helt tilstoppet! Fik bilen tilbage i dag, og wow, hvilken forskel! Motoren kører som den skal, ingen rykkende acceleration mere, og den irriterende "Check Engine"-lampe er endelig slukket. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse; det hjalp mig med at træffe den rigtige beslutning i stedet for at udsætte det længere. De bedste penge, jeg har brugt på bilen i lang tid. Nu skal jeg bare finde en god vaskehal for at holde denne skønhed ren og forhåbentlig forhindre den nye sensor i at blive beskidt for hurtigt!

(Oversat fra Engelsk)