BMW 7-serie alarmsystem dødt, batteri mistænkt?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2013 sidste vinter (jeg ejer også en 3-serie). Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med at arbejde med biler, mest grundlæggende vedligeholdelse. Mit alarmsystem døde helt en dag. Tog den til mit faste værksted, og de diagnosticerede det som et dødt hjælperbatteri; disse batterier holder typisk 7-8 år før de giver op. At få det udskiftet løste alt, inklusive de irriterende fejlkoder. Det kostede mig omkring 330 euro for hele arbejdet, inklusive dele og arbejdskraft. Før jeg kan give dig mere specifik rådgivning, kunne du dele: Hvor længe har du haft disse symptomer? Er der andre elektriske problemer, der viser sig? Hvornår var det sidste batteriskift? Lad mig vide det, så vil jeg forsøge at hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Min bil er blevet serviceret regelmæssigt (sidst ved 81.461 KM), og dette problem opstod først for omkring en uge siden. Jeg har ikke skiftet hjælpebatteriet siden jeg fik bilen, så det er bestemt på tide. Ingen andre elektriske problemer indtil videre, alt andet fungerer perfekt. Virkelig hjælpsomt at høre om din erfaring, det lyder som om jeg har præcis det samme problem. Jeg tror, jeg vil få min faste mekaniker til at se på det og få skiftet det hjælpebatteri. Jeg sætter også pris på prisestimatet, det giver mig en god idé om, hvad jeg kan forvente.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, baseret på det, du beskriver, lyder det mere og mere som det problem med hjælpebatteriet, jeg havde med min 5-serie. Da du nævnte, at din bil har været ordentligt vedligeholdt, men hjælpebatteriet ikke er blevet udskiftet endnu, er det næsten helt sikkert synderen. Min bil havde omkring 95.000 km, da alarmsystemet svigtede, og det var også det originale hjælpebatteri. En ting, jeg ikke nævnte før, er, at jeg faktisk ignorerede de første tegn i et par uger (alarmsystemet var lidt inkonsekvent), før det helt stoppede med at virke. Gør ikke min fejl! Jo hurtigere du får det ordnet, jo mindre chance er der for, at det påvirker andre systemer. Da du tager den til din faste mekaniker, skal du bare sørge for, at de bruger et OEM-batteri eller i det mindste en høj kvalitetsekvivalent. Jeg forsøgte oprindeligt at spare nogle penge med et eftermarked batteri, men endte med at udskifte det igen efter seks måneder, fordi det ikke fungerede godt. Lærte den lektie på den hårde måde! Lad mig vide, hvordan det går efter reparationen. Jeg er nysgerrig på, om dine reparationsomkostninger vil være ens med det, jeg betalte. Disse BMW'er kan være vanskelige sommetider, men de er besværet værd!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for de yderligere indsigter! Virkelig godt at vide om OEM-batteriets anbefaling, jeg vil bestemt ikke have besværet med at udskifte det to gange. Jeg sørger for at spørge min mekaniker specifikt om det. Kilometerstandssammenligningen er også super nyttig. Det lyder som om vores situationer er næsten identiske, og det er beroligende at vide, at dette er et almindeligt problem, der kan løses uden for meget drama. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og bestilt en tid i næste uge. Jeg sender dig sandsynligvis en besked efter reparationen for at fortælle dig, hvordan det gik, og hvad de opkrævede. Jeg sætter virkelig pris på al din hjælp og dine råd, præcis hvad jeg håbede på, da jeg postede her! Disse luksusbiler kan være lidt lunefulde sommetider, men som du sagde, helt sikkert værd at have, når alt kører problemfrit.

(Oversat fra Engelsk)