100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

romytiger1

BMW 7-serie dørlåsesystemfejl: Har brug for hjælp

Hej alle, min 2013 BMW 7 med benzinmotor har udviklet et problem med centrallåsesystemet. Kan ikke låse eller låse nogen døre op, og der er en fejlkode gemt i systemet. Har nogen oplevet noget lignende og løst det med succes? Ville sætte pris på at høre om reparationsløsninger og værkstedserfaringer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lisaroth77

Hej! Jeg har lidt erfaring med at arbejde på BMW'er, og sjovt nok havde jeg et lignende problem med min BMW 5-serie fra 2015. Centrallåssystemet svigtede fuldstændig en dag, og den 6-serie, jeg ejede før, havde aldrig dette problem. Min mekaniker fandt ud af, at det var en defekt ledningsforbindelse nær dørkontrolmodulet. De var nødt til at spore og reparere nogle korroderede kabler, hvilket forårsagede, at systemet svigtede. Reparationen kostede mig 95 euro og løste problemet fuldstændigt. Før du tager til et værksted, kunne du dele følgende: Sker dette med både nøglefob og manuel nøgle? Får du specifikke fejlmeddelelser på instrumentbrættet? Har du bemærket andre elektriske problemer? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring med disse biler.

(Oversat fra Engelsk)

romytiger1 (Forfatter)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg har præcis det samme problem med både nøglefob og manuel nøgle. Ingen andre elektriske problemer, som jeg har bemærket, men jeg får en besked om "Central låsesystem fejl" på instrumentbrættet. Min bil har været ret pålidelig indtil nu med 32057 KM, og den var fin under sidste service. Jeg håber virkelig, det bare er et ledningsproblem som dit var, snarere end at skulle udskifte hele modulet. Nævnte din mekaniker, hvor almindeligt dette problem er med BMW'er?

(Oversat fra Engelsk)

lisaroth77

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe yderligere med dit BMW-problem. Da jeg havde min 5-serie, fortalte mekanikeren mig faktisk, at disse problemer med centrallåsen er ret almindelige i BMW'er fra den generation. Baseret på den besked, du får i instrumentbrættet, lyder det præcis som det, jeg oplevede. Det interessante er, at min bil heller ikke viste andre elektriske problemer, før låsesystemet svigtede. Min mekaniker nævnte, at fugtighed sommetider trænger ind i ledningsnettet og forårsager korrosion over tid, selv med relativt lav kilometertal som din. Min bil havde omkring 45.000 km, da det skete. Da du oplever det med både nøglefob og manuel nøgle, ligesom jeg gjorde, er jeg ret sikker på, at det er et lignende problem med ledningerne. I mit tilfælde mistænkte de først, at kontrolmodulet skulle udskiftes (hvilket ville have kostet en formue!), men heldigvis viste det sig bare at være de korroderede ledninger. Et hurtigt tip fra min erfaring: Sørg for, at de grundigt tjekker alle dørledningsnettene, ikke kun de åbenlyse steder. Min mekaniker overse initialt et korroderet afsnit, der var gemt bag nogle trimdele. Har du lagt mærke til, om det er værre i vådt vejr? Det var faktisk et afslørende tegn i mit tilfælde.

(Oversat fra Engelsk)

romytiger1 (Forfatter)

Mange tak for det detaljerede svar! Det er virkelig hjælpsomt at vide om fugtproblemet, når jeg tænker over det, startede problemet efter nogle regnfulde dage. Jeg føler mig meget mere tryg nu, når jeg ved, at dette er et almindeligt problem, og det sandsynligvis bare kræver noget ledningsarbejde i stedet for en helt ny modul. Jeg vil helt sikkert nævne at tjekke alle dørledningsnettene, når jeg får den undersøgt. Min lettelse er enorm, når jeg ved, at din reparation var relativt enkel og overkommelig! Jeg har allerede ringet til et BMW specialistværksted og booket en tid i morgen. Jeg sørger for, at de foretager en grundig kontrol af al ledningen, som du foreslog, især de skjulte steder bag beklædningen. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det er præcis, hvad jeg havde brug for at høre. Jeg holder dig opdateret på, hvad de finder!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: