BMW 7-serie klimaanlæg og klimastyring i bag ikke fungerer

Hej! Jeg havde et virkelig lignende problem med min BMW 5-serie 530d fra 2003 sidste sommer. Symptomerne var næsten identiske, airconditionen holdt op med at køle, og kontrolpanelet døde. Det viste sig, at kablet til ventilationsklappens aktuator var løsnet, og der var også en beskadiget connector ved kontrolmodulet. Mekanikeren viste mig, hvor kablet var afkoblet; det er et kendt svagt punkt i disse modeller. De måtte udskifte connecteren og sætte kablet korrekt fast igen. Selvom det ikke var et større mekanisk problem, krævede det bestemt professionel behandling på grund af al den nødvendige adskillelse af instrumentbrættet for at få adgang til komponenterne. Mit råd ville være at få det tjekket snart. Disse symptomer løser sig normalt ikke selv og kan føre til større problemer, hvis klappen sidder fast i en position for længe. Reparationen i sig selv var ikke alt for kompleks, men arbejdskraften var hovedfaktoren på grund af al den nødvendige demontering. Held og lykke med din, disse generationer af BMW'er er fantastiske biler, når alt fungerer korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for at dele din oplevelse! Jeg er glad for, at jeg ikke er den eneste, der har haft dette problem. Jeg vil gerne have det fikset snarest muligt, da sommeren nærmer sig. Nysgerrighedsspørgsmål: Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt fungeret fint siden da, eller har du haft andre AC-problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare lige følge op, siden jeg sidst skrev. Jeg fik faktisk løst det præcise problem! Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var en fejl i den bageste ventilationsklap, ligesom jeg mistænkte. De fandt en defekt kabelforbindelse, der skulle ordnes. Den samlede regning kom op på 95€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet, i betragtning af alt det arbejde, de skulle udføre på instrumentbrættet. Jeg er virkelig glad for at kunne rapportere, at mit airconditionanlæg har fungeret perfekt siden reparationen. Intet mere dødt kontrolpanel, og afkølingen er tilbage på fuld styrke. En stor lettelse, især da det er blevet varmere i det sidste! Det er omkring tre måneder siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med systemet. Hvis du overvejer, om du skal gå videre med reparationen, vil jeg bestemt sige ja. Disse BMW klimaanlæg er ret solide, når de først er ordentligt repareret. Nøglen er bare at sikre, at alle forbindelserne er sikre og korrekt sat på plads. Held og lykke med dit, jeg håber, du får det løst lige så gnidningsløst som jeg gjorde!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for opdateringen! Jeg fik faktisk min repareret i går og ville også dele min oplevelse. Mekanikeren jeg fandt var virkelig grundig, viste mig præcis hvad der var galt og forklarede alt klart. Problemet var stort set identisk med det, du beskrev. Sjovt nok var min reparationsregning også i omtrent samme prisklasse. De var nødt til at tage en del af instrumentbrættet fra hinanden, hvilket gjorde mig nervøs i starten, men de vidste præcis, hvad de lavede. Den egentlige reparation tog kun omkring to timer. Airconditionen blæser nu kold luft, som var den splinterny, og alle betjeningselementerne fungerer perfekt. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Til alle andre, der læser dette, som måtte have lignende problemer, vent ikke på, at det ordner sig selv. Det er bedre at få det ordnet, før det potentielt forårsager større problemer. Tak igen for al din hjælp og rådgivning. Det fik mig bestemt til at føle mig mere sikker på at få det repareret!

(Oversat fra Engelsk)