BMW 7-serie parkeringsensorer driller, reparation nødvendig

Hej! Jeg har en BMW 5-serie Hybrid fra 2017 og oplevede lignende problemer med parkeringssensorer sidste år. Fra min erfaring på værkstedet viste det sig at være en defekt ledningsforbindelse i hovedsensorkablet, kablerne havde lidt korrosion og en løs forbindelse ved stikket. Til at begynde med troede jeg, det var alvorligt, men den faktiske reparation var ikke alt for kompleks. Den konstante biplyd og systemfejl er klassiske tegn på dette problem. Mekanikeren skulle rense forbindelserne, udskifte en beskadiget del af ledningsnettet og kalibrere parkeringssensorerne igen. Det var ikke en større reparation, men det krævede ordentligt diagnostisk udstyr for at finde den nøjagtige årsag. Sørg for, at den, der arbejder på det, har erfaring med BMW's elektroniske systemer, de er ret specifikke. Jeg vil ikke lyve, jeg var bekymret for, at det kunne være kontrolmodulet, hvilket ville have været meget mere alvorligt, men heldigvis var det ikke tilfældet. Det vigtigste er at finde en, der ved, hvad de laver med disse systemer.

(community_translated_from_language)

Hej, tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt, jeg har været bekymret for, at det kunne være noget større som kontrolmodulet også. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt fungeret problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkeligheder med sensorerne?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jeg ville bare lige fortælle dig, at alt gik fint med mine parkeringssensorer, efter at de blev repareret. Jeg husker at være i dine sko og bekymre mig om kontrolmodulet, men det var bare et kabelproblem til sidst. Den samlede regning blev på 95 € for at reparere den defekte kabelforbindelse, hvilket var langt mindre end jeg frygtede. Mekanikeren fandt noget korrosion på stikket, der forårsagede alt dramaet med biplyde og fejlmeddelelser. Siden reparationen har alt fungeret perfekt, ingen flere usædvanlige biplyde, ingen fejlmeddelelser, og parkeringsassistenten er tilbage til normalen. Det er omkring et år siden nu, og jeg har ikke haft et eneste problem med sensorerne. Tro mig, når de først har ordnet ledningerne, er disse systemer ret pålidelige. Meget billigere og mindre stressende end jeg oprindeligt troede, det ville være. Sørg bare for at få fat i en, der kender BMW'er, det gør al forskellen med disse elektroniske problemer.

(community_translated_from_language)

Tak for den detaljerede opfølgning! Efter at have set din besked, tog jeg min bil til en mekaniker i går. Du havde helt ret, det var bare et problem med ledningerne. Mekanikeren fandt noget vandskade i sensorforbindelserne, der forårsagede alt kaosset. Fik det repareret for omkring 120 €, så lettelse at det ikke var kontrolmodulet! De rensede forbindelserne, udskiftede lidt beskadiget ledning og kørte en fuld systemkontrol. Tog min bil en tur bagefter, og alle sensorer fungerer perfekt nu. Ingen flere ualmindelige biplyde eller fejlmeddelelser. Burde have gjort dette for uger siden i stedet for at bekymre mig om det! Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din oplevelse. Det hjalp mig med at undgå at gå til de dyre forhandlere, der sandsynligvis ville have opkrævet det tredobbelte for den samme reparation. Bare glad for at have min parkeringsassistent tilbage til normalen!

(community_translated_from_language)