BMW 7-serie Varmeapparatfejl: Reparer dine klimaanlæg

Jeg har en BMW 5-serie diesel fra 2004 og oplevede næsten identiske problemer sidste vinter. Kabelforbindelsen til luftklappens aktuator var korroderet og delvist frakoblet, hvilket forårsagede præcis de samme symptomer: dårlig varme, duggede ruder og system advarsler. Tog den på værkstedet sidste måned. Mekanikeren fandt den defekte ledning og aktuator samling bag instrumentbrættet. Ikke et kritisk sikkerhedsproblem, men det påvirker bestemt komforten og korrekt afrimning. De var nødt til at fjerne en del af instrumentbrættet for at få adgang til og udskifte komponenten og omlægge ledningen. Arbejdet tog ca. 3 timer i alt. Den nye aktuator og korrekt ledning fik alle symptomerne til at forsvinde helt. Klimaanlægget har fungeret perfekt siden da. Jeg vil helt klart anbefale at få det tjekket snart, før vinteren rammer, da disse problemer har tendens til at blive værre over tid.

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Det lyder præcis som det, jeg slås med lige nu. Forsvandt alle symptomerne lige efter reparationen? Har du noget imod, at jeg spørger, hvad den samlede pris var for dele og arbejdskraft? Jeg prøver at få en grov idé, før jeg tager min ind. Jeg er også nysgerrig på, om du har haft andre problemer med klimaanlægget, siden det blev repareret?

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Glad for at give dig en opdatering. Ja, alt blev klaret med det samme efter reparationen, det var som nat og dag! Problemet med frostluftsklappen var præcis det, min mekaniker fandt, og reparationen af den defekte kabelforbindelse løste alt. Den samlede regning blev på 95 €, ret rimeligt i betragtning af det besvær, det forårsagede. Det bedste er, at jeg ikke har haft et eneste problem med klimaanlægget siden. Ruderne forbliver klare, varmen virker perfekt, og de irriterende fejlmeddelelser er væk for altid. Mekanikeren udførte et virkelig grundigt arbejde med ledningerne, hvilket jeg tror gjorde hele forskellen. I bagklogskabens lys burde jeg have gjort det før, det var absolut værd at hver krone for at have ordentlig opvarmning og afrimning igen. Hvis din bil viser de samme symptomer, vil jeg sige, at du skal gå til det. Disse BMW'er er ret ens i deres problemer, så det er sandsynligvis det samme problem. Når det er rettet, vil du bemærke forskellen med det samme.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme råd! Jeg ville bare lige opdatere jer alle på, hvad der skete. Endelig fik jeg min BMW til en mekaniker sidste uge. Det viste sig, at I havde ret, det var helt klart afrimningsluklappen og noget luskabelage, der gav mig problemer. Mekanikeren spottede problemet ret hurtigt og viste mig den korroderede kabelforbindelse. Det tog omkring fire timer at reparere, fordi de var nødt til at skille en del af instrumentbrættet ad for at komme til det, men wow, for en forskel! Varmen fungerer perfekt nu, ingen duggede ruder mere, og de irriterende fejlmeddelelser er forsvundet helt. Det kostede mig lidt mere end forventet, omkring 120 €, men ærligt talt værd at hver en krone. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere, bilen føles som ny igen! Mekanikeren gav endda en fuld systemkontrol og rensede nogle af ventilationsåbningerne, mens de var i gang. Jeg har ikke haft et eneste problem siden da, og varmesystemet fungerer bedre end det har i årevis. Tak igen for at presse mig til at få det ordnet!

(Oversat fra Engelsk)