roland_klein6
BMW 7-serie-viskere der driller? Reparationsguide indeni
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om et defekt viskersystem i en BMW 7-serie fra 2009, hvor viskerne aktiveres uventet eller ikke fungerer. Mulige årsager omfatter en defekt regnsensor, korroderede terminaler eller en dårlig forbindelse i viskerstyringsmodulet. Forslåede løsninger omfatter udskiftning af regnsensoren, rengøring af forbindelser, opdatering af styreenhedens software og håndtering af eventuel vandindtrængning nær forruden. Det anbefales at konsultere en certificeret BMW-specialist for præcis diagnosticering og reparation.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
roland_klein6 (community.author)
Hej! Tak for at dele det. Jeg oplevede noget virkelig lignende med min egen BMW. Fik det repareret for omkring 6 måneder siden, og det har fungeret fint siden da. Jeg undrer mig dog over, om du husker cirka, hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder? Jeg spørger, fordi disse elektriske fejl kan være vanskelige, og jeg er nysgerrig på, om reparationen var en permanent løsning for dig. Nogle gange kan disse problemer med viskerne også være forbundet med andre systemer.
(community_translated_from_language)
vivienlight7
Hej igen! Tak for din opfølgning på reparationsomkostningerne. Glad for at kunne rapportere, at alt har fungeret perfekt, siden jeg fik det repareret, ikke et eneste problem med viskerne. De samlede omkostninger løb op i 95 €, hvilket dækkede reparation af en defekt kabelforbindelse i viskerstyringsmodulet. Meget billigere end jeg oprindeligt frygtede! Det er en stor lettelse ikke at skulle have med de ualmindelige viskeraktivering at gøre mere. Du ved, hvor irriterende det var, især når man kørte om natten. Mekanikeren kendte virkelig sit kram med disse BMW-elektriske systemer, og det ser ud til, at de fik løst problemet første gang. Har heller ikke bemærket andre elektriske problemer, alt kører som smurt. Det ser ud til, at det er vigtigt at opdage disse problemer tidligt. Trygheden var helt sikkert pengene værd. Lad mig vide, hvis du opdager noget andet mærkeligt med din, altid godt at sammenligne noter om disse ting!
(community_translated_from_language)
roland_klein6 (community.author)
Tak for den detaljerede opdatering! Ja, min oplevelse var temmelig lig. Jeg tog min endelig til en specialistmekaniker efter at have udsat det i et stykke tid. Den samlede skade var omkring 380 dollars, mere end din, fordi de var nødt til at udskifte hele regnsensorenheden og lave noget omtrådning. Lidt pebret, men ærligt talt værd hver krone. Mekanikeren var super grundig og spottede også noget korrosion, som de rensede op. Der er gået omkring et halvt år nu, og viskerne fungerer perfekt, ingen flere spøgelsesaktivering eller systemfejl. Sådan en lettelse ikke at skulle håndtere den hovedpine længere, især i dårligt vejr. Sjovt hvordan vi begge havde næsten det samme problem. Virkelig glad for, at jeg spurgte her og fik dit input, før jeg tog den ind. At have andres erfaring gjorde mig bestemt mere sikker på at få det repareret. Tak igen for at dele din historie, det hjalp mere, end du ved!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
vivienlight7
Jeg havde et lignende problem med min BMW 5 Serie 520d fra 2012. Den usædvanlige aktivering af viskerne og systemfejl var ret frustrerende. Sidste måned på værkstedet diagnosticerede de det som en defekt forbindelse i regnsensormodulet og korroderede terminaler i viskerstyringsmodulet. Reparationen krævede udskiftning af regnsensoren, rengøring af modulforbindelserne og opdatering af styreenhedens software. Det var ikke et større mekanisk problem, men det krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da det påvirkede synligheden og sikkerheden. Reparationen tog cirka 3 timer. Mekanikerne fandt også noget vandindtrængning nær forruden, der forårsagede forbindelsesproblemerne. Siden reparationen af disse problemer har viskerne fungeret perfekt, ingen flere usædvanlige aktivering eller manglende respons. Sørg bare for at få en certificeret BMW-specialist til at se på det, da de har de rigtige diagnostiske værktøjer til fejlkoderne. Viskeranlægget i disse modeller er ret komplekst med sine integrerede regnsensorer og kontrolmoduler.
(community_translated_from_language)