HondaFabi
BMW 7 Servostyringssvigt: Tungt rat & Fejlkode
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en BMW 7-serie fra 2004, der oplever kraftig styring, rattet ryster, og en styringsrelateret fejlkode, hvilket indikerer et problem med servostyringen. En lignende sag med en BMW 5-serie blev løst ved at adressere korroderede forbindelser i servostyringskontrolmodulet, hvilket genoprettede en jævn styring og forhindrede yderligere skader. Den foreslåede løsning indebærer at kontrollere for ledningsproblemer og sikre, at reparationer udføres af en mekaniker med erfaring med BMW's servostyringssystemer. Resultatet var en vellykket reparation, der genoprettede den normale styrefunktion.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
HondaFabi (community.author)
Mange tak for at dele din erfaring! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har været igennem noget lignende. De symptomer, du beskrev, er præcis det, jeg kæmper med. Det lyder som om, jeg fangede det på det rigtige tidspunkt, før det blev værre. Hurtigt spørgsmål, husker du omtrent hvor meget du endte med at betale for reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre styreproblemer? Tak!
(community_translated_from_language)
TinaSchulz86
Dejligt at høre fra dig! Jeg ville bare lige opdatere, at efter den reparation, jeg nævnte, har min styretøj fungeret perfekt. Jeg har ikke haft et eneste problem siden. Det var helt klart værd at få det repareret, da jeg gjorde det. Reparationsregningen løb op i 95 € for at reparere den defekte kabelforbindelse i servostyringsmodulet. Ret rimeligt, i betragtning af hvor meget besvær den ujævne styring gav mig! Mekanikeren nævnte, at jeg var heldig at opdage det tidligt, før det kunne beskadige andre komponenter, hvilket ville have været langt dyrere. Siden reparationen har min bil kørt som en drøm, ingen mere kamp med rattet eller den irriterende rystelse. Det føles præcis som da jeg først fik bilen. Alvorligt, det er som nat og dag. Lad mig vide, hvordan din bliver!
(community_translated_from_language)
HondaFabi (community.author)
Tak for al din hjælp! Jeg ville bare give dig en opdatering på min BMW-situation. Endelig fik jeg det løst sidste uge, du havde helt ret i, at det var et problem med ledningerne! Jeg tog den til denne virkelig dygtige mekaniker, der er specialist i europæiske biler. Han fandt noget grim korrosion i servostyringen, ligesom du nævnte. Sikke en lettelse, at det ikke var noget større! Det kostede mig omkring 120 € inklusive diagnosegebyrer. Lidt mere end dit, men stadig meget bedre end jeg havde forventet. Det bedste? Min styring er tilbage til normalen nu, blød som smør! Ingen mere kamp med rattet eller den skræmmende rystelse. Jeg kan ikke tro, at jeg stressede så meget over det. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning. Du reddede mig fra potentielt større hovedpine senere!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
TinaSchulz86
Hej! Jeg havde næsten identiske problemer med min 2007 BMW 5-serie diesel. Den tunge styring og vibration viste sig at være en defekt forbindelse til servostyringskontrolmodulet. Sidste måned fandt min troværdige mekaniker korroderede ben i modulets ledningsnet, hvilket forårsagede intermitterende servostyringsfejl. Reparationen var ikke alt for kompleks; de rensede forbindelserne, udskiftede nogle beskadigede ledninger og kalibrerede servostyringssystemet igen. Rysten stoppede helt, og styringen blev igen let. Selvom det ikke var en større reparation, forhindrede det tidlige opdagelse skader på servostyringspumpen. Ud fra min erfaring med BMW'er bør disse symptomer ikke ignoreres, da de kan føre til komplet styringsfejl, hvis de ikke kontrolleres. Sørg for, at den, der ser på det, har erfaring med BMW's servostyringssystemer; de er ganske forskellige fra standard hydrauliske opsætninger. Pas på.
(community_translated_from_language)