BMW 8 Diesels elektronik driller, flere fejl

Hej! Jeg havde et lignende mareridt med min 2020 BMW 7 Serie 730d sidste måned. Symptomerne var næsten identiske, flere systemfejl, frosne skærme og advarselslamper overalt. Efter en grundig diagnose viste det sig, at styreenheden havde en korrupt softwareopdatering, der forårsagede kommunikationsproblemer mellem forskellige moduler. Rettelsen krævede en komplet omprogrammering af styreenheden og nulstilling af alle moduler til fabriksindstillinger. Det var absolut et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da disse elektriske fejl potentielt kan påvirke kritiske kørselssystemer. I mit tilfælde kunne jeg ikke engang bruge grundlæggende funktioner som klimaanlæg eller parkeringssensorer. Reparationen tog omkring to dage hos forhandleren. De var nødt til at bruge specialiseret BMW-diagnostisk udstyr til at omprogrammere alt korrekt. Siden da har alt fungeret perfekt uden problemer. Jeg vil stærkt anbefale at få det tjekket på et certificeret BMW-værksted, dette er ikke noget, et almindeligt værksted kan håndtere på grund af de specialiserede programmeringskrav. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse, virkelig hjælpsomt! Mine symptomer lyder præcis som det, du gennemgik. Jeg vil helt sikkert undersøge at få kontrolenheden tjekket og omprogrammeret. Vil du have noget imod at fortælle mig omtrent hvor meget reparationen kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har oplevet andre elektriske problemer siden reparationen? Jeg vil bare gerne vide, hvad jeg kan forvente.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad for at kunne hjælpe! Ja, efter at have besøgt min mekaniker og fået kontrolenheden omprogrammeret, har min bil kørt som en drøm. Den samlede regning løb op i 240 € for software-rettelsen, primært for programmeringsarbejdet på kontrolenheden. Ærligt talt, selvom det ikke var billigt, var det værd at hver en krone i betragtning af hvor mange problemer det løste. Det bedste ved det? Jeg har ikke haft en eneste elektrisk fejl siden reparationen, og det er nu flere uger siden. Alle systemer fungerer perfekt, ingen frosne skærme, advarselslamper eller fejlbehæftet adfærd mere. Navigationssystemet er tilbage til normalen, og mit instrumentbræt lyser kun op, når det skal! Sørg bare for at få det ordnet på et certificeret værksted, de har de rigtige diagnostiske værktøjer og ved præcis, hvad de laver med disse komplekse systemer. Tro mig, det er meget bedre at få det ordnet korrekt første gang i stedet for at skulle håndtere tilbagevendende problemer. Lad mig vide, hvordan det går med din reparation!

(community_translated_from_language)

Mange tak for alle detaljerne! Jeg kom lige hjem fra mekanikeren i dag og ville lige opdatere dig. Du havde helt ret, det var faktisk et problem med styreenheden. Diagnosen viste en defekt modul, der forårsagede alle de elektriske problemer. Det endte med at koste lidt mere end for dig, omkring 300 €, men de måtte også udskifte en lille connector, der var korroderet. Hele processen tog omkring tre dage, fordi de måtte bestille en specifik del, men jeg er bare lettet over, at det er fikset nu. Bilen kører perfekt, ingen frosne skærme eller uventede advarselslamper mere. Navigationssystemet fungerer fint, og alt er tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke forsøgte at spare penge ved at gå til et ikke-certificeret værksted. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning. Dit råd reddede mig helt sikkert for en masse potentielle hovedpine!

(community_translated_from_language)