BMW 8-serie motorbankning: Motorkrafttab og røgskader

Hej! Jeg har lidt erfaring med BMW'er og havde et lignende problem med min 2021 BMW 7-serie (jeg ejede også en 5-serie før). Ud fra din beskrivelse lyder det meget bekendt. Min bil viste lignende symptomer, banken, effekttab og den irriterende rykken under acceleration. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt aflejringer i forbrændingskammeret. Hele reparationen, inklusive rengøring og arbejdskraft, kostede mig omkring 425 Euro. Efter reparationen kørte den som ny igen. Kunne du dele flere detaljer om dine fejlkoder? Hvor mange kilometer har din bil kørt? Disse oplysninger vil hjælpe mig med at give dig mere specifik rådgivning baseret på min erfaring.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele! Min BMW 8 fra 2023 har kørt 188563 km, og jeg begyndte lige at opleve disse problemer kort efter mit sidste service. Dit problem med aflejringer i forbrændingskammeret lyder meget lig det, jeg slås med. Bankelydene og tabet af motorkraft bekymrer mig virkelig. Lagde du mærke til specifikke mønstre, når symptomerne blev værre? F.eks. ved koldstart eller efter at motoren var varm? Jeg prøver at indsamle så meget information som muligt, før jeg tager til værkstedet. Godt at vide om reparationsomkostningerne også, det hjælper mig med at forberede mig på, hvad der måtte komme.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Dejligt at høre fra dig. Ja, med min BMW 7 lagde jeg helt sikkert mærke til nogle mønstre. Bankelyden var faktisk værst ved koldstart, især om morgenen. Når motoren var varm, blev det lidt bedre, men effekttabet og ryk var stadig der under acceleration. Symptomerne i mit tilfælde begyndte at blive hyppigere efter ca. 180.000 km, temmelig tæt på, hvor du er nu. Det er interessant, at dine startede efter et serviceeftersyn; i mit tilfælde havde jeg brugt et andet mærke benzin i et stykke tid, før problemerne startede, hvilket muligvis har bidraget til aflejringsopbygningen. En ting, jeg ikke nævnte i mit første svar, før jeg fik det repareret, var, at jeg prøvede at køre noget brændstofsystemrenser igennem, men det hjalp ikke meget. Værkstedet forklarede, at aflejringerne var temmelig alvorlige og krævede professionel rengøring. Hele arbejdet tog omkring en og en halv dag, men det var det helt værd. Da du har en lignende kilometerstand som da jeg havde mine problemer, lyder det virkelig som det samme problem. Da de rensede mit forbrændingskammer, anbefalede de også at skifte tændrør, mens de nu var i gang. Det tilføjede lidt til prisen, men det gav mening, da de alligevel havde alt adskilt. Lad mig vide, hvordan det går på værkstedet, jeg er nysgerrig på, om det viser sig at være det samme problem!

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af konteksten, mange tak for alle detaljerne! Det er super hjælpsomt at vide om problemet med koldstart, da jeg har bemærket præcis det samme, bestemt værst om morgenen. Jeg springer så rengøring af brændstofsystemet over, da du nævnte, at det ikke hjalp meget. Jeg har booket bilen til næste uge, og jeg vil helt sikkert nævne aflejringer i forbrændingskammeret til dem. Det giver mening at skifte tændrør, mens de alligevel er i gang, man kan lige så godt gøre alt på én gang. Det faktum, at dine symptomer startede omkring samme kilometertal, giver mig en vis ro i sindet om, at det sandsynligvis ikke er noget mere alvorligt. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse. Jeg vil opdatere dig, når jeg får det løst, men jeg føler mig meget mere sikker nu på, hvad jeg kan forvente. Glæder mig til at få min Beemer til at køre problemfrit igen!

(Oversat fra Engelsk)